Smrtna kazen za železniško postajo Haydarpasa

Upravni odbor TCDD je pri Upravi za privatizacijo zaprosil za površino 1 milijonov kvadratnih metrov v postaji Haydarpaşa in njeni okolici. BTS, za vlogo, "Haydarpasa Train Station smrtna kazen," je dejal.
Še en pomemben korak je bil narejen za projekt "Pristanišče Haydarpaya", ki ga vlada AKP poskuša izvesti od leta 2004. TCDD se je prijavil pri upravi za privatizacijo železniške postaje Haydarpaşa.
V izjavi na to temo je Združeni sindikat prometa (BTS) dejal, da je projekt, ki so mu nasprotovali z utemeljitvijo, da "nima javne koristi, uničuje naravne in zgodovinske vrednote, v nasprotju z načeli urbanizma in nacionalnim in univerzalnim zakonom o zaščiti," dejal, da je projekt vztrajno poskušan izvesti. V izjavo BTS so bile vključene naslednje informacije:
»Z železniško postajo Haydarpaşa v merilu 13/2012 na seji sveta mestne občine Istanbul 1. septembra 5000 Kadıköy Z odobritvijo splošnega načrta predloga za zaščito trga in njegove okolice z glasovi članov sveta AKP je tokrat na seji, ki jo je vodil podjetniški odbor TCDD, 12. septembra 2012 potekal upravni odbor podjetja TCDD. Uprava za privatizacijo za vrednotenje približno 1.000.000 m2 nepremičnin v okviru člena 4046 zakona št. 5793 (člen 5335 zakona št. 32) za vrednotenje dohodka za našo državo in našo organizacijo z vključevanjem v kulturno in družbeno strukturo Istanbula. Odločitev, da se pooblasti generalni direktorat za uradno obvestilo predsedstva, "je smrtni nalog postaje Haydarpaşa."
V skladu z odločitvijo upravnega odbora Generalnega direktorata za TCDD je 18 septembra 2012 vložil prošnjo za Upravo za privatizacijo. BTS, zadevna odločitev, "upravljanje TCDD s to odločitvijo po tem, ko je vlada AKP prišla na oblast v okviru mestnega preoblikovanja in podobnih imen, dejansko prek javne preobrazbe javne nepremičnine in odpiranja novega obroča, se doda kapitalskim praksam," je ocenil.

Vir: http://www.etha.com.tr