Temeljno so slovesno postavili temelje tramvajske linije Skulptura-garaža (T1), ki jo je zasnovala metropolitanska občina Bursa z namenom udobnega prevoza v središče mesta. Župan Recep Altepe je izjavil, da poskušajo preživeti dobo v Bursi in da so bila pridobljena vsa soglasja v zvezi s projektom tramvajev, "Tu se uresničujejo letne sanje 100. Poskušati to preprečiti je surovo, sramotno. Resnično ljubeč Bursa bi bila podpora, ne pa vez. "
Metropolitanska občina, ki je odločena rešiti prometni problem v Bursi z naložbami v železniški sistem kot v vseh sodobnih svetovnih mestih, je storila zgodovinski korak v središču mesta, medtem ko se na progi Bursaray Kestel nadaljujejo intenzivna dela. V skladu z idejo o gradnji mesta z železnimi mrežami, ki je bila prvič predstavljena v 1904 v Bursi, je bil 1924 obvezen v zadnjem sporazumu, podpisanem v 4. Skulptura - Garage je s slovesnostjo postavila temelje tramvajske proge. Župan Burse Recep Altepe, namestnik stranke AK İsmet Su, župan Osmangazi Mustafa Dündar, župan Yıldırım Özgen Keskin, župan Gürsu Orhan Özcü, občina Gemlik Refik Yılmaz, mesto Bursa Prisotni so bili predsednik Sveta Mehmet Semih Pala, občinski birokrati in številni gostje.
Poskus blokiranja je škoda
Župan Recep Altepe je poudaril, da so razvite države prinesle sisteme javnega prevoza, ki jih je v Burso prinesel 100 pred leti in ki jih še danes razvijajo in uporabljajo, je župan Recep Altepe poudaril, da so preizkušeni sistemi v mesto pridobili za nov izum. Župan Altepe je še posebej spomnil na poskuse preprečevanja mestnih tramvajskih prog in dejal, da so za ta projekt prejeli odobritve sveta za spomenike in odobritve DLH. Vendar projekta nima smisla zamuditi. Poskušamo preživeti obdobje Burse. Tu se 100 letne sanje uresničijo. Poskušati to preprečiti je surovo, sramotno. Resnično ljubeč Bursa bi bila podpora, ne pa vez. "
Pletemo z železnimi mrežami
Župan Altepe je spomnil, da se bodo Burse pred volitvami naučili z železnimi mrežami in da obljubljajo, da bodo mesto združili s sodobnim in neprekinjenim prevozom iz Yıldırıma do Nilüferja, Altepeja, 5 kilometrov železniškega sistema pod kilometrom 26,5, kiparsko-garažno linijo s kilometrsko progo XNUMX. obdobje bo zmagalo. Načrtuje se, da bo cevovod, ki bo obsegal območje, integriran z dolžino kanala, terminala in starih cestnih linij Yalova, kar kaže na to, da se projektno delo nadaljuje Altepe, ta tempo, če gredo do terminala, pa je napovedal začetek tega obdobja.
Zaključek v kratkem
Stadion Street - Altiparmak Street - Ataturkova ulica - Skulptura - Ulica Inonu - Ciprska ulica mučencev - Mestni trg - Darmstad ulica je težavno območje z vidika gostote prometa Predsednik Altepe, delo v kratkem času do konca, državljani in vozniki pa so poudarili, da veliko težav. Župan Altepe je spomnil, da so opravili vsa potrebna dela za dokončanje projekta v manj kot 10 mesecih in dejal: ik Naročila o tirnicah in potrebnih tehničnih materialih smo že dali. Takoj ko so prispele naše tirnice, smo začeli gradnjo. V Bursi ne želimo izgubljati časa. "
Župan Altepe je spomnil, da si Bursa močno prizadeva za širitev kopenskega, zračnega in pomorskega prometnega omrežja ter da je dolžina razširjene in na novo odprte ceste dosegla 330 kilometrov, kmalu pa naj bi bile podpisane tudi pogodbe o pomorskem prometu in kmalu podpisane potniške storitve med Burso in Istanbulom. začeli se bodo premikati, je dodal.
Edini način reševanja je javni prevoz
Poslanec stranke AK Ismet Su je tudi izjavil, da menijo, da problema z mestnim prevozom brez javnega prevoza v Bursi ni mogoče rešiti, in dejal: rağmen Kljub temu bi morali odstraniti vprašanje, da bi rekli: „Ni javnega prevoza“. Videli bomo korist med naložbami medkrajevnih prevozov iz splošnega proračuna, kot tudi investicijami mestnega javnega prevoza naše metropolitanske občine. Skupaj bomo videli, kaj bo avtocesta Istanbul-Bursa-Izmir prinesla Bursi in kaj bo projekt hitrega vlaka prinesel Bursi. "
Promet se bo sprostil
Župan Mustafa Dundar Osmangazi na glavnih prometnih linijah za izdelavo rešitve je tudi opozoril, da je problem s parkiranjem še posebej zakoreninjen. Dündar je dejal, da je 5 napovedal, da so se odpravili na cilj parkirnih prostorov 5 in med njimi dokončali 4, "Vendar je ta številka prišla do 9 z novimi potrebami in potrebami. Poleg tega še naprej delamo na poti ven in odpiranju novih ulic. Tramvajska proga, ki jo je zgradila naša mestna občina, bo tudi prevoz v centru pripeljala do udobnega položaja. "
Projekt izvajalec španske družbe Comsa SA predsednik Antonio Blanko Turčija ne bo vplivala na najnižjo raven varstva državljanov obrtnikov in njihovega dela, je dejal.
Predsednik Altepe in člani spremljevalnega protokola so po govorih postavili temelje. Predsednik Altepe, namestnik İsmet Su in županijski župani so nato zategnili prvi vijak na tirnicah.
Kiparsko-garažna linija
Postaja 13 se bo nahajala ob progi Avenue Avenue - Avenija Altıparmak - Avenue Atatürk - Kiparstvo - Avenija İnönü - Kıbrıs --ehitleri Avenue - Kent Square - Darmstad Avenue. Izdelali bomo delavnico 1, skladiščno cesto 2, delavnico 2, škarje 15, križarko 1, transformatorsko stavbo 3. Poleg tega bo na križišču tramvajske proge Cumhuriyet potekalo posebno delo v železniškem sistemu. Mobilne linije 4 so bile zasnovane tudi za izredne razmere. V okviru projekta; izgradnja izkopno-polnilnih in infrastrukturnih odtočnih sistemov, polaganje železnic, gradnja postaj, signalni sistemi sistemske mreže, ki so združljivi z obstoječo prometno signalizacijo
in sistemi scada ter vzdrževanje in popravilo tramvajskih vozil.
Najprej komentirajte