Podpisan je bil protokol med državnimi železnicami (TCDD) in korporacijo za strojno in kemično industrijo (MKE). V skladu s tem protokolom bo MKE proizvedel letno povprečje 12 tisoč monoblok koles 500 in 4 tisoč koles za uporabo v vlečnih in vlečnih vozilih TCDD.
Vir: http://www.makinasektor.com
Občina Kağıthane se je začela ukvarjati z oživitvijo zgodovinske železniške proge, katere temelji so bili postavljeni leta 1915. V pisni izjavi občine Kağıthane z uresničitvijo zgodovinske železniške proge, [Več ...]
Posebno novico o turški železniški revoluciji za program BBC World News je posnel Jeremy Howell. Predsednik DTD Ibrahim Oz, Durmazlar Izvršni direktor Hüseyin Durmaz in RayHaber [Več ...]
Odprtje železniške proge Karabük–Zonguldak je bilo znova preloženo: namestnik Stranke pravičnosti in razvoja (AK Party) Zonguldak in član komisije za načrt in proračun TBMM Faruk Çaturoğlu je dejal: »Železniška proga med Karabükom in Zonguldakom [Več ...]
© Vse pravice do objavljenih novic in fotografij pripadajo ÖzenRay Railway Ltd.
© Noben članek, objavljen na spletni strani, ne more biti objavljen brez dovoljenja lastnika avtorskih pravic.
Oblikoval in SEO Levent Özen | Avtorske pravice © RayHaber | 2011-2024
Napačno je naročiti kolesa tako za Mke kot za Kardemir. Zdaj, ko se je Kardemir začel, pojdimo na rezultate. preskusi obrabe cestnih zavor bi morali trajati 3 leta. Če dobimo pozitiven rezultat, je treba skupno naročiti za 4 podružnice.