Pri načrtovanju naših vozil je bilo upoštevano vozilo, ki lahko samostojno opravlja vse funkcije v železniškem sistemu. Za to so bili izbrani tovornjaki MERCEDES ATEGO 1518, eden najboljših v industriji tovornjakov. Na zadnji del naših vozil je nameščen 8-tonski žerjav, ki lahko dvigne 12 toni tovora na 2 metrov vodoravno. Na sprednji strani naših vozil je 7,5 × 2-metrska škarjasta ploščad, ki lahko doseže 3 metra na železnici in avtocesti. Poleg tega lahko platforma naših vozil doseže do 3 metre od središča vozila zaradi hidravličnih podaljškov, ki se odpirajo vstran. Najpomembnejša značilnost naših vozil je pod njim nameščen hidravlični vodnik. Zahvaljujoč tem vodilom lahko vozila po želji enostavno nadaljujejo po tirnici. Poleg teh vozil se na železnicah uporabljata tudi 100 avtomobila za vzdrževanje kontaktne mreže, ki lahko vozijo naprej in nazaj s hitrostjo 2 km / h.
Najprej komentirajte