Projekt 15, „Rehabilitacija in signalizacija železniške proge Irmak-Karabük-Zonguldak“, kjer je podjetje Japı Merkezi in gradbeno partnerstvo MÖN, sta se začela maja. Emre Aykar je povedal, da ta železniška proga od mesta Irmak do mesta Karabük in od tam do Zonguldaka zagotavlja 25 odstotkov cestnega prometa. vendar 1930 lahko gre s km.
IPA, tj. Predpristopni sklad EU za finančno pomoč, je prvič dodelil največji sklad za obnovo te železnice z 216 milijonov evrov. V okviru obnove železniške proge 400 km, ki jo upravljajo državne železnice, bodo obnovljene vse tirnice in prenovljeni bodo predori in mostovi. Potniške platforme bodo dostopne invalidom in nameščene bodo številne inovacije in izboljšave, kot je sistem obveščanja potnikov. S projektom, ki naj bi bil zaključen v mesecu 48, se bo hitrost linije povečala na 4-krat in se bo povečala od 30 km do 120 km.
Vir: news.gazetevatan.com
Najprej komentirajte