Po Köselerjevem projektu; Da bi zagotovili dostop do obeh strani kanala, ki ga je treba odpreti, bo nameščen zračni železniški sistem, inženir strojništva Basri Köseler pa je izdelal študijo, ki je prispevala k projektu istanbulskega kanala med premierjem Recepom Tayyipom Erdo Eranom.
Na ta način bodo temelji kanala trdni, prav tako bo potekal potniški in tovorni promet.
Basri Köseler, ki je dejal, da je naredil izračun tveganja in stroškov, je projekt poslal premieru Erdoganu; Povedal pa je, da do zdaj ni prejel nobenega odgovora. Köseler je izjavil, da je zaključil projekt prve domače jedrske letalonosilke, zasnovane za odprtje kanala, in ga predstavil oblastem.
VELIKO IN HVALA
Predavatelj Basri Köseler, ki je izvedel 160 od 50 do danes razvitih in odobrenih projektov, v svojih 55 letih strojništva je napisal 87 knjig, začne delati vsak dan pred jutranjo molitvijo in dela 20 ur na dan. Köseler v tem obdobju pripravlja projekte, izdeluje modele in piše pesmi. Basri Köseler, ki se drži tradicije Ahmeta Yesevija, tudi sam vodi svoje računovodstvo v grobu, ki ga je izkopal na svojem vrtu. Köseler nadaljuje svoja dela tudi v 12-metrskem lesenem stolpu, zgrajenem na orehu na svojem vrtu. Köseler je Sindikatu inženirjev podaril 87 knjig in 160 projektov, ki jih je napisal, in dejal, da je njegova edina želja ta, da bodo njegova dela koristna za prihodnje generacije.
Köseler je med 160 doslej razvitimi projekti, ki jih ponuja za številne težave, dejal, da projekte, ki jih proizvaja, še vedno uporabljajo državne železnice, občine in organizacije zasebnega sektorja. Köseler je izjavil, da bo v skladu s projektom, ki ga je pripravil, od Črnega morja do Marmere odprtih približno 50 kilometrov kanalov, na desni in levi pa imam dva zračna železniška sistema. Po eni strani se bodo prevažali potniki. Po eni strani se bo tovor prenašal. To bo okrepilo tla in pospešilo čas plačila projekta. Takoj sem začel projekt, ko je bila predstavljena ideja. Najprej sem naredil preproste izračune. Potem sem naredil model. Po modelu sem naredil analizo tveganja in izračune stroškov. Naredil sem izračune izvedljivosti. je spregovoril.
Basri Köseler, ki je v okviru projekta zasnoval tudi domačo jedrsko letalonosilko, je dejal, da bi lahko zadevna ladja zlahka prešla po novem kanalu, ki naj bi ga odprli od Marmare do Črnega morja. Köseler je o tem, da je premieru Erdoganu poslal informativno pismo o projektu, obvestil gospoda Tayipa. Poslal sem jim povzetek projekta skupaj s svojimi knjigami. Rekel je: "Ne vem, ali je dosegel ali ne." Izjavil je, da je turkmenski projekt YHT, ki je bil prvi lokalni hitri vlak, pripravil in prenašal svoja poročila ter da je od oblasti pričakoval novice o rezultatih projekta širitve kanalov in turkmenskega YHT.
Vir: http://www.istanbulburda.com
Najprej komentirajte