Srčni vlaki ...

Iskreni vlaki
Maddi Neuporabljena materialna sredstva
zagotovo ne izgubljen,
neuporabljenih človeških virov
vedno je izginil. "
Jerome Wiesner
Kaj bo organizacija potrebovala za učinkovito doseganje svojih prihodnjih ciljev
vnaprej določiti število in usposobljenost ljudi ter kako in na kateri ravni
človeških virov. danes
da vam povem o zelo pomembnem vprašanju, na katerega se osredotočajo strokovnjaki za človeške vire
Želim. »Pripadnost družbi…«
Korporativna pripadnost je tisto, kar oseba čuti do institucije, v kateri dela. Vsi, ki delajo v organizaciji, so skupni
cilje in vrednote. Zaposleni s tem občutkom
prispevajo k uspehu organizacije in lastnemu delovanju. Institucionalna struktura
razvoj podjetij in najpomembnejši prispevek k razvoju stabilne prihodnosti
smiselno.
Koncept korporacijske pripadnosti, ki se začne z »Zavedanje ve in rezultati v predanosti«
getirmek Približuje vaše srce delu kot tudi možgane, ko pridete .. Cilji podjetja
čutil v srcu.
Če koncept »korporacijske pripadnosti« ni realnost, kaj bo ostalo od institucije? Sam in
samo pravila in stene…
Bil sem z nekdanjimi železničarji, starimi starši z več generacijami železničarjev sohbetvedno naprej
Korporativna pripadnost je bila skupen koncept.
Kako zaščititi hišo, dom, gnezdo, postajne stavbe, stanovanje, ki je najbolj sveto mesto človeka in
železničarjev miselnosti, ki vidi postajo in vlake, da dela s plovbo
delavci vlakov, ki potujejo skozi kraje, imenovani »ptica, ne letijo erv dışında
Alkoholna peč in znane bučke, ki se prenašajo, da segreje obrok v vrečkah za kosilo.
ur dolžnosti âr Altruist, ki vozi svoje vlake v snegu, dežju in poletni vročini
železničarjev ...
Torej, kaj je bilo toliko, da so žrtvovali in žrtvovali toliko stvari z ljubeznijo, odločnostjo,
posesivno
Grški filozof Protagora ima zelo lepo besedo. Pravi, da je merilo vsega človeško, Ana
Vsak prispevek je osvetlil prihodnost.
TCDD ve, kaj se lahko zgodi pri zapuščeni postaji
in jim je zagotavljal vse vrste socialnih priložnosti. Ker je vedel, da so ti ljudje družbeno življenje, šola,
Trudijo se, da bi vlake pripeljali na cilj v oddaljenih postajah.
Odsotnost gledališč v mnogih delih Turčije, tudi moč, da zapustijo kino dvorano
Kinodvorane TCDD in osebe, ki delajo v. \ T
Včasih je nosil bel zaslon, da bi si ogledal svoje najnovejše filme.
Železnica, ki ne more zapustiti svojega mesta, dela v zapuščeni postaji in njegova družina je enaka.
Živel je svoje življenje. Otroci šolske starosti so nameščeni v penzionih TCDD,
tam bi obiskovali šole. Družina TCDD skrbi za vse svoje otroke v spalnicah,
ima dobro izobrazbo za družino in narod.
namenjene dvigu generacij. Del očeta za nadaljevanje poklica železniških otrok
šli bi v železniško poklicno srednjo šolo. Štipendije so bile zagotovljene uspešnim študentom v tujini. Po šoli
začel je delati v gnezdu, kjer je odraščal. Še naprej plesti domovino z železnimi mrežami
Z ambicijami ...
Vsi zaposleni na postaji v zdravstvenem vagonu, ki vsak teden prihajajo na postajo z zdravnikom,
njihove družine in javnost so bili preverjeni za zdravje. Tisti z večjim nelagodjem
Zdravili so ga v bolnišnicah, ki pripadajo TCDD v velemestnih mestih.
Tržni vagoni bi v redne intervale prihajali k družini železniških družin.
Na ta način so bila modna oblačila, revije, tkanine, hrana in pijača tistega časa
On je dal. Ko pridejo plačni časi, tokrat vagoni prihajajo na postaje.
zaposleni bi plačevali.
Vsak 8.000 km, tudi na 20 km. Na vsaki postaji je tudi ena postaja in vsaj ena oseba 10
Glede na to, kako velika je družina TCDD.
Delo na oddaljenih postajah, nedaleč od družine, sorodnikov, družbenega življenja, da bi služilo tej ustanovi
železniški potniki dobijo vozovnico, imenovano permi, dvakrat letno brezplačno
da jih dosežemo. Pravzaprav z dajanjem čezmorskih permisijev razširiti obzorje in prepoznati svet
priložnost
Kampi v različnih delih naše države (Akcay, Urla, Arsuz, Fenerbahce, Samsun, Menekse…)
leto, so jim omogočili počitek in se imeli lepo.
Na festivalih, porokah, pogrebih, boleznih je zavod vedno ob strani s svojimi zaposlenimi.
Jaz bi. Železničarji, njihove družine in tisti, ki so živeli v tistem času, so s TCDD prepoznali socialno državo.
TCDD je to miselnost nosil s svojim pristopom in
je usposobil in izuril dragocene železničarje, ki se štejejo za člane velike družine.
Na ta način železniški poklic, ki si želi veliko vdanosti, poklic, ki se opravlja z ljubeznijo in voljo
je postala.
dviga nad to vrednostjo na delo 156 let, je najstarejša institucija Turčije prišel v teh dneh.
Obrnite se neposredno na Nükhet