Skupina arhitektov in inženirjev se je s svojimi gosti in člani sestala na zajtrkovalnem srečanju v hotelu Barcelo Eresin Topkapı. Govorniki okrogle mize o viziji javnega prevoza Istanbul 2023, ki jo je vodil predsednik MMG-jeve gradbene komisije Murat Seven, po zajtrku; IETT generalni direktor doc. Izr. Dr. Hayri Baraçlı, İstanbul Şehir Hatları A.Ş. Generalni direktor Süleyman Genç, İstanbul Transportation A.Ş. Imenovana sta bila generalni direktor Ömer Yıldız in prvi regionalni direktor TCDD Hasan Gedikli. Predsednik MMG Avni Çebi je v uvodnem govoru pred panelno skupino udeležence in goste na kratko seznanil z dejavnostmi MMG ter panelnimi in simpozijemi, ki jih je organiziral o vprašanjih, ki zadevajo družbo.
"ZBOG METROBUSA JE 100 OD 21 LJUDI PARKIRALO SVOJA VOZILA."
Dursun Balcıoğlu, vodja oddelka za promet mestne občine Istanbul, je s predstavitvijo, ki jo je pripravil, podal informacije o istanbulskih in istanbulskih železnicah, avtocestah, parkiriščih, upravljanju prometa in pomorskih sistemih. Poudarjajoč, da je Istanbul 8,500 let staro naselje, je Balcıoğlu izjavil, da je Istanbul strateško pomembna pokrajina na Balkanu, na Kavkazu in na Bližnjem vzhodu ter da je prvi med 150 metropolami med mesti v razvoju. Balcıoğlu je opozoril na dejstvo, da je Istanbul, evropska prestolnica kulture leta 2010, gostil številne velike dogodke, in dejal: „Istanbul je bil leta 2012 razglašen za evropsko prestolnico športa. Poleg tega je postalo mesto, ki predseduje UCLG, z več kot 100 mesti iz 1.000 držav. S 13.1 milijona prebivalcev je Istanbul večji od 23 evropskih držav. " rekel. Župan Balcıoğlu je izjavil, da so z JICO oblikovali "glavni načrt za mestni promet", da bi določili prihodnje prometne strategije Istanbula, da je v Istanbulu, ki šteje 13 milijonov prebivalcev, dnevno doseženih 23 milijonov potnikov in da vsak dan v promet vstopi 400 novih vozil in promet med Azijo in Evropo. dal podatek, da je bil prehod 1,1 milijona. Balcıoğlu je dejal, da je bil pred letom 2004 v Istanbulu 45 km železniškega sistema in 72 km primestne proge, "je po letu 2004 začel obratovati 57,6 km železniškega sistema. Skupaj imamo 102,7 km železniškega sistema. Gradnja 52,5 km podzemne proge se nadaljuje. " je spregovoril. Balcıoğlu je o Marmarayu, avtocestnih sistemih, Istanbul Bus Inc. in parkirnih sistemih povedal tudi naslednje; »Vzpostavili smo 42 km proge Metrobus in dnevno prepeljemo 610 tisoč ljudi. Zahvaljujoč Metrobusu je svoja vozila parkiralo 100 od 21 ljudi. Naš vozni park krepimo s 1.500 novimi avtobusi brez uporabe javnih sredstev (s financiranjem zasebnega sektorja). S prehodom na integracijo vozovnic v javnem prevozu smo omogočili potovanje z eno samo vozovnico. Skupaj bomo imeli 641 parkirišč s kapaciteto 316 tisoč 3.097 vozil. Z 12 točkami Parkiraj in nadaljuj dnevno iz prometa potegnemo 1.800 vozil.
"DELNICA ŽELEZNIŠKIH SISTEMOV V JAVNEM PROMETU SE ZNESILA NA 72%
Ömer Yıldız, generalni direktor podjetja İstanbul Transportation A.Ş, je s svojo predstavitvijo spregovoril o podjetju İstanbul Transportation Inc. in njegovih dolgoročnih načrtih. Yıldız je z gosti delil zemljevid mreže Istanbul Transportation Inc. in statistične podatke o letnem povečanju števila potnikov in poti, ki jih uporabljajo potniki. Kot inženirske storitve Yıldız prikazuje prevoze in študije poti, načrtovanje infrastrukture železniškega sistema, izdelavo meril za načrtovanje in obratovanje ter študije ekonomskih in finančnih analiz ter kot storitve projektiranja, načrtovanje sistema, struktur poti in poti, postaje in prestavne centre, elektromehanske sisteme in skladišče in dodana področja vzdrževanja. Generalni direktor Yıldız je, zlasti o napredku v železniških sistemih, poudaril, da je obstoječe omrežje 153 km, cilj pa je 641 km omrežja z dokončanjem projektov v fazi gradnje, razpisa, projektiranja in raziskovanja. Medtem ko je govoril o cilju družbe Istanbul Transportation Inc. za leto 2023, je dejal: "Leta 2023 se bo delež železniških sistemov v javnem prevozu povečal na 72%, delež gumijastih kolesnih sistemov pa se bo zmanjšal na 26%."
Vir: Svetovni bilten
Najprej komentirajte