Parni vlak pričakuje zanimanje

Starost 50, upokojenih in oče dveh hčer. Moj poklic kot strojni tehnik mi je prinesel življenje in me prisilil k svojemu najljubšemu hobiju. Od 1995, sem bil ukvarjajo s parni inženir modeliranje, ki je podružnica Model Machinery. Ta hobi sem videl na poslovnem obisku v njegovi rodni Angliji in se začel zanimati. Kasneje sem večkrat hodila v Anglijo in spoznala mojstre, ki so jih izdelovali in se naučili proizvodnih tehnik.
Majhne delujoče modele parnih strojev sem izdelal v delavnici, v svojem domu sem že vrsto let ustvarjal sobo v Turčiji. Parna lokomotiva gradim zadnja 3 leta.
Naredil sem veliko modelov redkih ljudi v Turčiji, ki so se zelo zanimali za ta hobi (zbiralec), kupljen z iskanjem.
Pred približno enim letom je gospod Rahmi KOÇ videl modele, ki sem jih naredil, in ponudil muzejskim uradnikom, da bi ustvarili svojo delavnico v njegovem zasebnem muzeju v Ankari, Rahmi M Koç. Trenutno izdelujem svoje modele in lokomotive v svoji delavnici v tem muzeju. Nekatere modele, ki sem jih naredil, razstavlja muzej.
Turčija proizvaja tudi skoraj ni neznana modela naprave (Model inženiring) Kaj je to?
Modelno inženirstvo kot hobi je izdelava in delovanje funkcionalnih miniaturnih modelov vseh vrst motorjev in strojev. Modelni inženir se običajno osredotoči na zgodovinske artefakte, vendar v večini primerov zanima sodobne stroje. Ta hobi vključuje lokomotive in železniško opremo, kopenska vozila, vse vrste stacionarnih strojev, ladijske motorje in opremo, ure, obdelovalna orodja, ročno orodje, pritrdilne in pritrdilne sklope, proizvodne stroje in podobno. Vse, kar ima dejansko gibljive dele in "nekaj naredi", je potencialno vprašanje za inženirja modelov.
Para je najbolj priljubljena sila, ki se uporablja za gibanje. Vendar pa je to precej pogosto pri bencinskih motorjih v širokem razponu od preprostih dvotaktnih motorjev do Rolls-Royce Merlina in podobnih motorjev za lovske zrakoplove. Pulzni curki in plinske turbine so bili zgrajeni in uspešno upravljani z amaterskimi modeli. V zadnjih letih so postali pogosti tudi vroči zračni motorji, ki delujejo na podlagi cikla stirlinga.
Pri izdelavi modela stroja je za doseganje dobre kakovosti in standarda potrebna določena raven znanja, kar vodi v sramežljivost ljudi, ki želijo začeti modeliranje kot hobi. Vendar pa lahko modeliranje poteka na več ravneh. Za začetek tega hobija potrebujete preprosto ročno orodje in delovno mizo. Poleg tega je dostop do stružnice zelo koristen. Vedno obstaja način, ko obstaja namen.
Veselim se zanimanja ljudi in institucij, ki bodo lahko skrbeli za parne lokomotive, ki lahko nosijo otroke 15 v moji delavnici v industrijskem muzeju Rahmi M. Koç.

Najprej komentirajte

Pusti odgovor

Vaš e-naslov ne bo objavljen.


*