Sert je dejal, da pripisujejo velik pomen čistoči vlakov, kamor se vsak dan prepelje približno 150 tisoč ljudi, "ni nam pomembna samo čistoča, temveč tudi varnost. Imamo 600 zaposlenih. Od tega je 100 voznikov, približno 100 tehničnih in administrativnih, ostalo čistilne in varnostne službe. Imamo idejo, da naredimo nekaj novega za nenehno izboljševanje sistema in da nam ne bo všeč, kar smo počeli prej. Medtem ko smo prevažali 12 tisoč ljudi na dan, smo to številko v kratkem času povečali na 150 tisoč, vendar nas ne zadovolji. Razmišljamo, kako to povečati na 200 tisoč. Za to z novimi vlakovnimi kompleti in potovanji povečujemo na 300 tisoč. Kljub temu je naš glavni cilj 550 tisoč. Ocenjujemo, da bo mesto do leta 2020 doseglo 550 tisoč. Število, ki ga vidimo v prihodnosti, je v dveh letih s prihodom novih vozil 300 tisoč potnikov na dan. Poleg tega smo za približno 400 milijonov dolarjev kupili infrastrukturne objekte in vozila. " rekel.
07 Antalya
Ali se hrepeni sto let - železnica Burdur Antalya
Železnica Burdur Antalya – Se stoletno hrepenenje končuje? : Antalya, ki ima danes zelo pomembno mesto za turški turizem, ima železniško povezavo, ki deluje že od leta 1892. [Več ...]
dejavnosti
Edilon) (Sedra - Vedno korak naprej v železniških sistemih ...
Edilon Sedra razvija, proizvaja in trži visoko trpežne tirne sisteme za vlake, tramvaje, metro in tirnice za žerjave. Edilon Sedra skoraj vse evropske države, srednje [Več ...]
35 Izmir
Pogostost letov v Izmir Metro pada do 90 sekund
Pogostost storitev v podzemni železnici Izmir se zmanjša na 90 sekund: podzemna železnica Izmir bo zmanjšala trenutno delovno frekvenco s 3,5–4 minut na 90 sekund, da bi se odzvala na hitro naraščajoče povpraševanje po potovanjih. [Več ...]
Najprej komentirajte