Glavni prometni načrt mesta Bursa: Župan Bursa Recep Altepe, ulice Altiparmak in Ataturk, zaprte za promet vozil, namenjene odprtju glavne prometne sheme za pešce.
Mestna občina Bursa Letne operacije 3, ki opisujejo župana Bursa Recep Altepe, je 1,2 napovedal, da so vložile milijardo TL. Po informacijah, ki jih je posredoval Altepe, so navedli, da so ustvarili skupaj tisoč projektov 69, da je bil njihov 469 dokončan in da so si prizadevali končati vse projekte v letu 2. Glavni prometni načrt, ki bo prevozil Burso v 2030, ki ga je zgradil Brenner, se je končal. Projekt bo zaprt za promet vozil Atatürk Street in Altıparmak. Ulica Atatürk bo ostala le za tramvaj, Altıparmak pa bo zapustil tramvaj do glavnih avtobusnih linij. Na Trgu Kent bodo zgrajene dvosmerne tramvajske in avtobusne linije, ki bodo postale glavno središče BursaRay in tramvajskih prog.
Župan Altepe je dejal, da opravljajo odlična dela z zelo omejenimi sredstvi in rekel: »Rekli smo, da se bo Bursa veliko pogovarjala prvi dan. Danes govori vse Turčija Bursa, "je dejal. V zadnjem mesecu občine je družba 4 ustvarila dodatni prihodek v višini 90 milijonov TL in Altepe je dejal, da ni dolga do uradnih institucij in 135 milijona TL dolga podjetjem izvajalcem. Altepe je dejal, da Bursa ne more dobiti dodane vrednosti, ki jo je ustvarila Bursa iz splošnega proračuna, in dodal: »Bursa postane svetovno mesto, če dobimo dodano vrednost, ki jo proizvede 3. Občinski dohodek Kocaelija na prebivalca 650 funtov, medtem ko je dohodek Bursa na ravni 350 funtov. Bursa; Za Kocaelijem, Izmirjem, Istanbulom, Ankaro in Mersinom. Če bomo izboljšali Gemlik, se bo delež Bursa iz splošnega proračuna dvakrat povečal. Zaradi velikega dobička zaradi davka na nafto življenje mestom. Kljub temu smo z lastnimi sredstvi in sponzorji letno vložili 3 milijarde v 1,2. Nimamo proračunskih težav. Medtem ko podzemno železnico, tramvaj, stadion in mostove gradijo druge občine s splošnimi proračunskimi sredstvi, jih uresničujemo z lastnimi sredstvi “.
Altepe je dejal, da je DLH in ministrstvo odobrilo kiparsko garažno progo, prvo stanovanje v mestni tramvaji, da bo gradnjo začel Buruluş v dveh mesecih, progo pa nameravajo končati v 2 mesecih. Altepe je dejal, da pri projektih, izdelanih za Burso, sodelujejo z Gospodarsko zbornico Bursa, univerzo, poslovneži in industrijskimi prebivalci, borzo in univerzo. Altepe je dejal: »Vse težave smo posvetili problematičnim ljudem. Kmetija Pasha že leta sodi na občini. Podobno mesto, ki smo ga prodali za 10 TL na kvadratni meter, smo kupili za 400 TL. Sprejeli smo vse, kar so prosili. Zahteve smo rešili z našim zmernim pristopom. Vodimo transparentno. V preteklosti je na razpisu za železniški sistem sodelovalo samo eno podjetje, zdaj je sodelovalo 380 podjetij, kupilo je podjetje iz Burse. Stroški so padli na vsakega tretjega. Virov ni veliko, naš dohodek na prebivalca je težaven. Podzemno železnico, tramvaj, stadion in mostove gradimo sami, zgodovinske artefakte pa oživljamo z lastnimi sredstvi. Želimo, da dohodek Burse ostane v Bursi. " Altepe je dejal, da so v zadnjih 12 mesecih zaslužili 3 milijonov lir dodatnega dohodka, "do konca leta si prizadevamo za dodaten dohodek v višini 4 milijonov lir. Trenutno uradnim institucijam nismo dolžni. Vložili smo 90 milijarde lir. Številka, ki je enaka številki naložbe v zadnjih 100 letih. Lani smo dobili pomembne kredite. Naš celotni dolg je 1,2 milijarda lir. Banke nam želijo dati posojila. Lani smo plačali 10 milijonov lir posojila. Prihodnosti Burse ne zastavimo. Lani je bil realiziran naš proračun v višini 1 milijonov lir. Stroški za osebje, ki so prej znašali 143 odstotek proračuna, so v našem obdobju padli na 899 odstotkov, to je 1 milijonov lir «.
Altepe je poudaril, da je največja služba v občinah bila razlastitev, in navedel, da je bila skupna razlastitev v zadnjem letu 15 razlastitev 154 milijonov TL. Altepe je dejal: »Za razlastitev v letu smo porabili 3 milijonov TL. Najpomembnejši uspeh občin je razlastitev. Naša metropolitanska občina ima v zvezi s tem visoko uspešnost “.
Predsednik Altepe je izjavil, da želijo do novega leta končati gradnjo proge BursaRay Kestel v železniškem sistemu, predsednik Altepe pa je dejal, da se bo prva mestna tramvajska proga, kiparska garažna proga, DLH in odobritev ministrstva, začela graditi v dveh mesecih, progo pa nameravajo končati v 2 mesecih. Altepe, "Športna urbana identiteta v skladu s ciljnim športnim projektom, ki je začel 10 občin, ki imajo največ objektov v Turčiji. Končano je 98 odstotkov grobe gradnje Crocodile Arene. Z odstranitvijo stadiona v Altıparmaku se bo Altıparmak preoblikoval v festival, prireditev in prostor za sestanke. Ko bo Crocodile Arena končana, bo to projekt, o katerem bo svet govoril. To mesto je vredno obiskati zaradi denarja. V nasprotnem primeru naš premier za gradnjo ne bi poslal 60 milijonov lir, «je dejal.
BursaRay bo spet glavna hrbtenica prometa
Pripravil je glavni načrt prometa, ki je ciljal na leto 2030 v Bursi. Lastnik podjetja Dr. Brenner Manfred Brenner je poudaril, da bo zgodovinska identiteta mestnega središča, če ne bodo sprejeti previdnostni ukrepi, kmalu izgubljena. Po študiju, ki je trajal približno 1,5 leta, je pripravil glavni načrt prometa. Brenner je izjavil, da je število dnevnih potovanj z zasebnimi vozili v Bursi 2 milijona 476 tisoč 293, to število pa se bo leta 2020 povečalo na 3,3 milijona in leta 2030 na 4 milijone 300 tisoč. V skladu s tem je dr. Polat opozoril, da se bo število potovanj z zasebnimi vozili povečalo za 2030 odstotkov v primerjavi z današnjim. "Po naših načrtih bo BursaRay znova glavna hrbtenica prevoza. Poleg tega predvidevamo 70 tramvajske proge, sestavljene iz 3 glavnih in 1 obročnih, 4 primarnih avtobusnih linij in 8 sekundnih avtobusnih linij. " Dr. Brenner je dodal, da jim je mar za pešcenizacijo ulic Altıparmak in Cumhuriyet.
Smo kandidat za prvo nagrado Zveze zelenih prestolnic
Kot je dejal, da so projekti za zgodovinsko in kulturno dediščino dosegli 260, je predsednik Altepe nadaljeval svoje triletne naložbe z naslednjimi besedami: „Park zmage se začne s projektom graditi-upravljati-prenesti. Bursa je kandidat za prvo nagrado Združenja zelenih prestolnic. Po ulici Cumhuriyet se bo gradnja železnic obnovila skupaj z železniško gradnjo v Altıparmaku, İnönü in ulici Darmstad. Premaknili bomo Besas na Gürsu Urban Market. Veliko smo investirali tudi v kanalizacijo in pitno vodo. Premagali smo pomanjkljivosti 3 šol.
Najprej komentirajte