Udobje letala prihaja na regionalne proge pri TCDD

TCDD nadomešča koncept obratovanja lokomotivskih vagonov na dolge razdalje z uvedbo visokotehnoloških dizelskih vlakovnih sklopov. Vlaki s hitrostjo 140 kilometrov na uro bodo imeli sedeže tipa letala, ki jih lahko uredi potnik, informacijski sistem z LCD zaslonom, popolnoma avtomatska klimatska naprava, avtomatska vrata in zavorni sistem.

AA dopisnik, v skladu z informacijami, prejetimi od uradnikov TCDD, v zadnjih letih, naložbe poteza načrtuje, da nadaljuje z obnovo flote TCDD, dolge razdalje lokomotiva-vagon operacijski koncept, namesto preklop na visokotehnološko upravljanje dizelskega vlaka.

Odločila se je za obnovitev vlakov na železnicah in konvencionalnih progah, kar je povečalo število potnikov s kakovostjo storitev in začelo uporabljati YHT linije. TCDD, ki je najprej rešil infrastrukturne probleme, bo spremenil koncept upravljanja lokomotivskih vagonov do 2015, da bi potnikom zagotovil boljšo kakovost storitev.

Vozni niz 188, ki ga sestavljajo vozila 50, bo do železniškega prometa postopoma prešel do 2015. Da bi zagotovili maksimalno potniško udobje, bo najnovejša tehnologija uporabljena v vozilih s popolnoma avtomatsko klimatsko napravo, elektronsko nadzorovanimi avtomatskimi vrati in zavornim sistemom.

Afyon-Eskisehir, Izmir-Odemis-Tyre, Izmir-Soke, Izmir-Denizli, Afyon-Denizli, Afyon-Burdur, Konya-Afyon, linije Konya-Karaman, Kurtalan-Diyarbakir, Batman-Diyarbakir in Gaziantep-Nusaybin Sestav vlakov (DMU) bo deloval.

Udobje zrakoplovov pride do regionalnih linij

Zagotavljanje varnih, hitrih, udobnih in udobnih potovanj bodo vlaki lahko hitrosti do 140 kilometrov na uro. Vlaki bodo opremljeni z informacijskim sistemom z LCD zasloni, sedeži tipa letala, ki jih lahko potnik prilagodi po želji. V vozilih, 3 setov z 196 sedeži, 4 setov z 256 sedeži bo sedež.

Vsaka garnitura vlakov bo imela dvostransko krmilno kabino. Da bi zagotovili maksimalno udobje potnikov, bodo v vozilih s popolnoma samodejno klimatsko napravo in elektronsko krmiljenimi samodejnimi vrati in zavornimi sistemi uporabljeni najnovejša tehnologija v skladu s pogoji UIC.

TCDD, ki bo proizvajal vlake, bo prispeval k razvoju domače industrije in obnovil vozni park.

Vir: AA

Najprej komentirajte

Pusti odgovor

Vaš e-naslov ne bo objavljen.


*