Sprašuje se kompetentnost infrastrukture, da doseže tekme, ki bodo potekale v različnih mestih v Ukrajini, ki bodo gostili evropsko nogometno prvenstvo Euro 2012. Dolžina razdalje med glavnim mestom Kijevom in mesti Lvov, Harkov in Donjeck vzbuja zaskrbljenost zaradi ukrajinskega prometnega sistema UEFA. V Ukrajini so bile uporabljene ureditve za sisteme zračnega, cestnega in železniškega prometa, končne priprave na Euro 2012 pa naj bi bile končane kmalu.
Ukrajinski minister za infrastrukturo Borys Kolesnikov pravi, da bo delo na področju letalskih družb prineslo pozitivne rezultate. Začeli smo graditi štiri nova mednarodna letališča v Kijevu, Donjecku, Harkovu in Lvivu, glede na razdaljo med državo in Ukrajino ter zahodnoevropskimi državami. Gradnja je skoraj končana. Zdaj smo v postopku usposabljanja osebja. Hkrati bomo med majem 2012 in julijem 15 sklenili nove dogovore na našem letalskem področju. V skladu z mednarodnim sporazumom bo lahko vsaka letalska družba zahtevala lete v Ukrajino. "
Na letališču Borispil v Kijevu, najpomembnejšem mednarodnem letališču v državi, ni pričakovati nizkocenovnih podjetij, kot sta yan Ryan Air ”ali“ EasyJet na ”. V Borispilu, kjer se nahaja prvi polnopravni transferni terminal v Ukrajini, gradijo nov terminal z letno zmogljivostjo 15 milijonov potnikov. Gradnja terminala še vedno traja.
Anton Volov, generalni direktor letališča Borispil, je dejal, da bodo konec marca vse priprave končane in terminal bo odprt za potnike. Predstavljene so novosti, kot so popolnoma avtomatski prtljažni sistem s sistemom nadzora dostopa razreda 5, zrnat most 11 in sistem laserskega vpenjanja. "
Potekajo tudi dela za zagotavljanje boljše storitve in udobja za potnike v železnici.
Leonid Loboyko, namestnik generalnega direktorja ukrajinske državne železnice Ukrayna UkrRailways, pravi, da želijo z novimi naložbami izboljšati železniški promet: Naročili smo tudi dvonadstropni vlak za Skodo Çek na Češkem. Poleg tega so domači proizvajalci, tovarna gradbenih tovornjakov Kryukov, zasnovali nov vlak z vagonom 2012. "
Turisti, ki se želijo preizkusiti v lokalnem prevozu, lahko kupijo tudi vozovnice z vlaki iz sovjetskih časov, ki so še vedno večina v UkrRailways.
Druga možnost za tiste, ki želijo spoznati Ukrajino, je avtocesta. Tisti, ki bodo uporabljali ceste, ki so največji infrastrukturni problem v Ukrajini, morajo biti odprti za pustolovščine.
Markiyan Lubkivskyi, predsednik organizacijskega odbora Ukrajine, je kritiziral mednarodne medije o cesti: dik V tako kratkem času nismo mogli zgraditi avtoceste. To ni bilo mogoče. Lahko vam zagotovim, da nas 2012 in medkrajevne ceste ne bodo osramotile
V času prvenstva bodo gledalci brezplačno lahko uporabljali javni prevoz, ko vstopijo v mesto. Lukivksyi pojasni podrobnosti te vloge z naslednjimi besedami: „Pobuda za brezplačen prevoz, ker ta projekt, ki mu rečemo ime, ni inovacija za UEFA. To so prakticirali v preteklosti. Vsi udeleženci s člansko vozovnico bodo lahko med dnevom tekme brezplačno uporabljali uro 24 in uro 12 po tekmi. "
Letalske družbe, železnice in avtoceste… Ukrajino bodo obiskali na Euro 2012, da bi skozi te tri možnosti raziskovali različne vidike Ukrajine.
Vir: tr.euronews.com
PVC talna obloga za hotelsko šolsko bolnišnico in pisarno