Vlakovni komplet Hyundai Roten je sestavljen iz 70 3-metrskih vagonov in lahko prevaža 750 potnikov. Garniture so zasnovane tako, da poganjajo 2300 konjskih moči in največjo hitrost 140 km / h. Varnost vlakov na progi zagotavljajo sistemi, proizvedeni kot rezultat napredne tehnologije in dolgih raziskav na področju raziskav in razvoja, kot sta ATS (avtomatski sistem postanka vlakov) in TOTMAN. S sistemom ATS je mogoče hitrost vlakov na progi omejiti na določeno hitrostno omejitev. S sistemom TOTMAN se v negativnih razmerah, ki se lahko zgodijo mehaniku, vlak samodejno ustavi v 5 sekundah, in če mehanika ni, vlaka ni mogoče voziti. Vlaki, ki so v ospredju udobja potnikov, bodo opremljeni s 6 sistemi za visoko ogrevanje in klimatizacijo. V vlakih bodo postavljeni zasloni za informacije o potnikih in razglasni sistemi. Varnost potnikov bo v ospredju vlakov.
Povezani članki
Največja železniška stavka v zgodovini Južne Koreje
Največja železniška stavka v zgodovini Južne Koreje: Strojniki, ki v Južni Koreji stavkajo že 22 dni, so se na posredovanje parlamenta odločili vrniti na delo. Največji v zgodovini Južne Koreje [Več ...]
Kocaoğlu: "Izmir je naredil velik preskok pri naložbah v železniški sistem"
21/01/2019
35 Izmir, Vlaki na vozilu, ŽELEZNIŠKA, Turško Egejsko obalo, SPLOŠNO, KENTİÇİ Rail Systems, HEADLINE, Metro, TURČIJA, tramvaj
Župan metropolitanske občine Izmir Aziz Kocaoğlu se je srečal s člani tiska v mestu in podal pomembne izjave o dnevnem redu. Kocaoğlu se je najprej dotaknil občinskih dejavnosti in investicij. [Več ...]
Projekt tramvaja državljanov pritegne pozornost
Tramvajski projekt občanov pritegne pozornost: Izmir Metropolitan Municipality KarşıyakaNa travniku Cahar Dudayev za tramvajsko progo, ki jo je začel graditi, je posekal veliko dreves. Karşıyaka na Beach Boulevard [Več ...]
Najprej komentirajte