Od začetka razpisnega koledarja za gradnjo tretjega mostu v Bosporju je 3 skupin domačih in tujih vlagateljev dobilo specifikacije.
Po informacijah dopisnika AA, ki so ga prejeli uradniki ministrstva za promet, pomorstvo in zveze, Astaldi iz Italije, POSCO iz Južne Koreje, Park Holding, Specifikacije so prejeli MAPA, STFA, Güriş, Atlı Makina, Yapı Merkezi in Cengiz İnşaat.
Za razpis, ki bo potekal 5. aprila, domača in tuja podjetja še naprej preučujejo razpisno dokumentacijo in prejemajo specifikacije.
V zvezi s tem so razpisno dokumentacijo pregledali španski OHL, japonski Mitsubishi, avstrijski Porr, italijanski Vinci, IHI obajaši in Kajima ter portugalski Motogrill.
Povečana garancija za vozilo
Za razpis za gradnjo avtoceste severne Marmarske in 10. mostu, ki je potekal 3. januarja, ni bilo nobene ponudbe. Nato je Ministrstvo za promet, pomorstvo in zveze, Generalna direkcija za avtoceste projekt razdelilo na 2 oddelka. Iz revidiranega projekta je bilo odločeno, da se 3. most in 90 kilometrov priključnih cest razpiše z modelom BOT.
Sprejeta je bila za izgradnjo 314 kilometrov avtocest v azijskem in evropskem delu avtocestnega projekta Severna Marmara z javnimi sredstvi.
Generalni direktorat za avtoceste, 3. mostu in povezovalnih cestah bo potekala popolna razlastitev odseka. V prvem razpisu je bila v novo specifikacijo uvedena tudi garancija za vozilo, ki ustreza tisoč 100 tisoč avtomobilov na dan.
Po drugi strani predlog zakona o oprostitvi gradnje mostu od DDV sprejme odbor za načrt in proračun TBMM in čaka na razpravo na generalni skupščini.
Tretji most, ki ga bodo zgradili na Bosporju, bo potekal severneje od Bosporskega mostu in mostu Fatih Sultan Mehmet. Most, ki ga bodo zgradili med lokacijama Garipçe in Poyrazköy, bo dolg 3 metrov.
Vir: CNN Türk
Najprej komentirajte