Združenje za železniški promet (DTD)

Združenje za železniški promet (DTD) je združenje, ki so ga ustanovila podjetja, ki letno prevažajo 3,5 milijonov ton tovora po železnici in želijo povečati delež železniškega prometa.

Združenje železniškega prometa je bilo ustanovljeno v 6-u v juniju 2006 in začelo z aktivnostmi za razvoj železniškega prometa v skladu z zahtevami starosti in države ter za povečanje deleža železniškega prevoza.

DTD predstavlja pomemben del sektorja v smislu kakovosti in prevoza podjetij članov.

Člani DTD letno prevažajo 3,5 milijonov ton tovora po železnici in učinkovito uporabljajo kombinirani prevoz.

Člani DTD vlagajo v nakup vagonov, uporabo vlakovnih blokov, nove transportne in operacijske sisteme; sprejema nove korake doma in v tujini. Železnice prestrukturiranje in ureditev v Evropi je bil tudi cilj predvidena v Turčiji. Cilj DTD je povečati delež železniškega prometa v vseh vrstah prometa.

DTD, da bi povečali železniški promet; Kot sektorsko prednostno nalogo obravnava prestrukturiranje železniške infrastrukture in delovanje ter usklajevanje železniških zakonov in predpisov z merili EU. DTD je začel mednarodne študije o povečanju železniškega prometa in potrebnih struktur za to. Tako kot v vseh sektorskih študijah je treba v železniškem prometu doseči enotnost, solidarnost, prepričanje in odločenost članov. DTD in njegovi člani so v zvezi s tem dobro opremljeni.

Cilji, cilji in dejavnosti DTD

Naše povezovanje z mednarodnimi železniškimi omrežji in razvoj kombiniranega prevoza; hitrost, kakovost in stroški.

Prevoz družb, ki so članice DTD, in zasebnih vagonov se je s 2003 tisoč ton v 982 povečal na 2006 tisoč ton v 3.664. Železniški tovorni promet se je v istih letih povečal z 14,6 milijonov ton na 19 milijonov ton.

Železniški promet bi se moral v večji meri povečati. V ta namen so prestrukturiranje, sprejetje železniških zakonov in predpisov, ki so skladni z EU, in izvajanje železniških projektov prednostne naloge DTD.

DTD je pripravljen izvajati vse svoje dejavnosti v imenu železniških prevoznikov v soglasju z Ministrstvom za promet, TCDD, Železniško upravo in javnostjo ter na participativnem razumevanju.