Zgodovinska železniška postaja Haydarpaşa, ki je bila zaprta do vhoda vlakov za 30 mesečno za ustrezen pločnik vlaka za visoke hitrosti, je utihnila.
Samo primestni vlak vstopi v zgodovinsko železniško postajo, kjer se sestane ločena železnica 24, in sneg, ki pokriva proge, poveča tišino Haydarpaşe. Zgodovinska postaja TCDD'ye je bila takoj zaprta na spletni strani.
Eskişehir, Başkent, Sakarya, Cumhuriyet, Anatolija, Ankara, Fatih, Meram, vzhod, jug / Kurtalan, Vangölü, Transacia, ki že vrsto let služijo vsem regionalnim izrazom (Kocaeli, Adapazarı) zaradi cestnih del, ki se izvajajo v okviru projekta hitrih vlakov med Ankaro in Istanbulom. , Boğaziçi in İçanadolu Blue Expresses sta bili preklicani. II v 1908. Zgodovinski Haydarpaşa Gar, ki ga je zgradil Abdülhamit z nemško arhitekturo, služi samo predmestnim vlakom v smeri Gebzeja. Po vlogi, ki je prejela veliko reakcij iz vseh segmentov družbe, so primestni vlaki, ki vstopajo v smeri Gebzeja, vstopili samo v zgodovinsko postajo. Po odpovedi regionalnih ekspresnih in glavnih vlakovnih vlakov je na železnicah, ki vstopajo v postajo, viden samo en primestni vlak. Na starih slikah je železniška postaja tiho zaradi pomanjkanja lokomotiv in vagonov na tirih.
TCDD generalni direktorat haydarpasagar.com stran je bila zaprta. vstop Turčije v mestu od Haydarpasa postane neuporaben na zemljevidu, ki kaže na vlake v mesto.
Vir: Državljanstvo
Najprej komentirajte