Zgodovinska železnica Merinos-Mudanya: Ray NewsMed prebiranjem najnovejšega razvoja o gradnji vlakov za visoke hitrosti Ankara-Bursa v Turčiji sem se potopil v preteklost; 2007 januarja Železniška prijateljska skupina (DDG) Najina zgodovinska turneja Bursa mi je začela pred očmi kot filmski trak. Ogledali smo si ruševine železniške proge Merinos-Mudanya, ki je delovala proti koncu 19.YY.days. Imeli smo še dan v spominu ljudi, kot so ljubitelji železnic in železnic.
Imeli smo priložnost raziskati pot 30 km, ki se razteza na Merinos, Passage, Çekirge in Mudanyo, korak za korakom in z avtomobilom, bralci, ki berejo znak, ki opisuje zgodovino na postaji Merinos, so žalostni zaradi dejstva, da je Bursa prikrajšana za železniško železnico 60. To, da je mesto, ki je bilo priča železniški zgodovini, daleč od vlakov, je škoda, da bi morali Bursa obiskati tako tisti, ki živijo v Bursi, kot tisti, ki teh krajev ne morejo videti, zgodovinska stavba postaje Merinos je obnovljena in stavbe obnovljene. Dober občutek je videti druge parne avtomobile, vodni stolp na prehodu, Delavska baraka še vedno odraža pokončno zgodovino. Morda lahko vidite celo balastne kamne, če bi bile izkopane stare tirnice, postaja Çekirge vas še vedno pozdravlja. čaka na moje. Obstajajo vrti zasebnih posesti, kamor seže železnica, toda pod temi kraji so v zgodovini skriti tirnice in balastni kamni. Z zunanjo zgradbo Garinove zgradbe Garino stoji mirno, kot da sem pripravljen opravljati svojo dolžnost. V zgodovino lahko potujete s fotografijami, ki v zgradbi dišijo po resnični zgodovini.
Medtem bo občina Bursa začela uporabljati nostalgijo 2.Km.lik dragoceno darilo za tiste, ki spoštujejo zgodovino Burse, in se zahvali tistim, ki so izvedli ta projekt, sanje o tem čudovitem mestu v bližnji prihodnosti bodo resnične in Dobil bo svoj vlak.
Obrnite se neposredno na Yusuf
Železniški strokovnjak
Najprej komentirajte