Podjetnik Cetin Ates je razvil projekt, ki bo v teh dneh, ko je urbana preobrazba na dnevnem redu, rešila Istanbulsko križišče in metrobus ustavila pred sliko in obremenitvijo s hrupom. Predsednik upravnega odbora skupine Noya skupine Aetin Ateşin project, „s proizvodnjo zemljišč z letalskega križišča križišča avtoceste in metrobusov ustavi v sodobnem življenjskem prostoru.
Projekt za nadgradnjo požara, ki vsebuje socialna območja Projektni patent za projekt pri požaru, postaja Avcılar kot je pilot izbral. Znotraj razgledne terase, tiskovin, pisarniških potrebščin, bančnih poslovalnic, kavarn bodo tudi namestili enote, kot je projekt Avnılar 150 tisoč kvadratnih metrov 'ekološkega odtoka je lahko v obliki ognja, ta projekt se lahko upošteva za vsa avtocestna križišča, vlak ustavi, je dejal. Haramidere križišča, kot so "Otonu park, nadaljuje model parkirnih območij, ki se lahko izvede Fire, projekt bo prinesel redne dohodke institucij, kot so avtoceste in občine," je dejal. Istanbul Metropolitan Občina Ispark je odvisna tudi kot "pravi, da je požar, ki prihajajo iz zraka družbe", če se uporablja za projekt vse ustavi lahko obrnejo na največjih turških podjetij. 4 na leto lahko prinese prihodke v višini milijarde funtov, «je dejal.
Najem na kvadratni meter 100
»V mnogih evropskih državah, na Japonskem, obstajajo podobni projekti. Japonci so potovali skozi drugo nadstropje nebotičnika. Zakaj ne nas? Ateş Ateş je dejal, da so vsi našli projekt lep, vendar ni mogel storiti ničesar, ker je imel veliko postankov in prehodov. je gospod birokracija. Fire “Nismo mislili, da bi morali opraviti delo. To vprašanje smo celo delili z vodstvom TURYAP-a. Na ta način so podzemno železnico Levent ocenili. Povpraševanje je doseglo 400 dolar na kvadratni meter. Ta mesta je mogoče najeti za 100 dolarjev. " V Evropi tisti, ki imajo 100 milijonov dolarjev, uporabljajo Metro. Zakaj ne bi metrobuse naredili bolj uporabne tako, da naredimo postanke in prehode za življenjski prostor. « Podjetnik Ateş je tudi izjavil, da bi projekt zagotovil tudi varnost potnikov in da bi se plača v teh regijah dodelila z dodelitvijo prostora za njih.
SEYRANTEPE NJEGA BO KONEC
Projekt se lahko uporabi kjerkoli
Poslovnež Ates, Avcilar, pripravljen za pilotni projekt ekološkega odtoka, je mogoče uporabiti na številnih mestih, je dejal. Seyrantepe Stadium 15 minut podzemne postaje, kar kaže, da požar ni mimo "je tla, komercialne enote so postavljene na njej, zelene površine, socialna področja doda, da je problem rešen," je dejal. Ateş “Cevahiri lahko združimo v Mecidiyeköy s preoblikovanjem območja v Mecidiyeköy v tržni trg in socialna področja. Šest se lahko uporabi kot Sparks, «je dejal.
Vir: Economy-News
Najprej komentirajte