Na razpisu, ki bo odprl vrata trga 10 milijarde evrov domači industriji, je prišlo do razvoja v zadnjem trenutku. Razpis, ki so ga domači in tuji industrijalci napovedali, da bi zadržali dih, je bil prestavljen na 5 Mart. Ministrstvo za promet, Metro Ankare za 324 set podzemnih vozil in 51 odstotek "lokalne proizvodne zahteve" v ponudbi vagonov 51 odstotek "domačega proizvodnega stanja" je bil izpolnjen z veliko razburjenje, vendar "130 proizvodnja vozil naenkrat" proizvajalci pripravljeni na šok.
Ministrstvo za promet se je ob upoštevanju reakcij odločilo, da bo pogoj raztegnilo. Zato je bil razpis, ki bo potekal danes, preložen na 5 marec, da se razširijo zahtevni pogoji za domače industrijalce. V okviru razpisa ministrstva, 30 odstotkov v prvi stranki in 51 odstotkov v drugi stranki "domače proizvodnje prispevek" zahteva je bila dana v razpis, def za proizvodnjo 130 vozil naenkrat "zahteva, domači proizvajalci so bili pripravljeni na razpis. Čeprav obstaja veliko podjetij, ki se ukvarjajo s proizvodnjo na teh podatkih v Turčiji, ta številka ne proizvaja eno naenkrat.
Ministrstvo za promet je bilo pozvano, da to zahtevo umakne k 25 z dodatkom. Medtem ko so bili domači proizvodni pogoji vzpostavljeni za podporo domači industriji, je dejstvo, da je bila taka ovira postavljena na drugi strani, povzročilo polemiko. Minister za znanost in tehnologijo Nihat Ergun je stopil v "poskušamo spremeniti stanje dostave pred pristojnim ministrstvom," je dejal. V zadnjem trenutku je bila sprejeta tudi sprememba, da bi prihranili čas za odpravo te težave.
Ocenjuje se, da se bo stanje dokončanja delovnega mesta zmanjšalo na 25, čeprav odstotek 30, ki ga želi lokalni industrijalec, ni naravnan na mejo, in da bo pojasnjeno „število opravljenih nalog hkrati“ in da bo število pogodb 1 opredeljeno kot proizvedeno. V tem primeru se bodo združila domača industrijska podjetja in imela možnost, da se prijavijo na razpis. Po drugi strani je dejstvo, da bodo domači proizvajalci lahko tekmovali na razpisu, zelo pomembno, saj bo to pripeljalo do tega, da bodo tuji proizvajalci, ki sodelujejo na razpisu, bolj cenovno omejeni.
G. Koreli Rotem stiska
Medtem ko se napoveduje, katere skupine bodo tekmovale v razpisu, se v lobbyju razpravlja o tem, da južnokorejski Rotem trdo dela na razpisu. 2011 Oktobra je južnokorejsko podjetje Hyundai Rotem zmagalo na razpisu za vlak 40, ki se bo uporabljal na liniji Izmir Aliaga-Menderes.
NAJVEČJI PROIZVAJALCI VAGONA
Število podjetij, ki proizvajajo komplete železniških sistemov / metro vozil, je na svetu precej omejeno. Francosko podjetje Alstrom proizvaja največjo proizvodnjo v tem sektorju. Alstromu, ki letno izdela 2.500 vozil, sledi japonsko podjetje Mitsubishi z 2.400 vozili na leto. Podjetje Bombardier, ki mu sledi švedsko-kanadsko partnerstvo, letno proizvede 2.000 vozil. Južnokorejski Hyundai pa na leto proizvede 1.000 vozil.
Vir:
Najprej komentirajte