Slovesnost podpisa podzemne železnice Keçiören Tandoğan

Minister za promet, pomorstvo in komunikacije Binali Yıldırım je dejal: "Sincan, Eryaman, Ümitköy, Keçiören bodo združeni v središču mesta Ankara, ne pa v oddaljenih okrožjih Ankare."

Predsednik parlamenta Cemil Çiçek, minister za promet, pomorstvo in zveze Binali Yıldırım, guverner Ankare Alaaddin Yüksel, župan občine Ankara Melih Gökçek, župan Keçiören Mustafa Ak, predsednik AK v stavbi podzemne železnice ministrstva Keçiören-Tandoğan. Namestnik Bülent Gedikli, predsednik AK stranke Ankara, provinca Ankara Murat Alparslan, predsednik industrijske zbornice Ankare (ASO) Nurettin Özdebir, predsednik uprave Limaka in namestnik predsednika kluba Fenerbahçe Nihat Özdemir, predsednik Gülermaka Kemal Güleryüz, generalni direktor za naložbe v infrastrukturo Kemal Tahan

Podzemna proga Keçiören-Tandoğan, ki je dolga 9 tisoč 220 metrov in je sestavljena iz 9 postaj, je končana 41 odstotkov. Proga podzemne železnice s kulturnimi centri Atatürk, Aski, Dışkapı, občina, Mecidiye, Kuyubaşı, Dutluk in Gazino bo stala 274 milijonov 634 tisoč TL, omenjena proga pa bo končana v 2.5 letih. Minister Yıldırım, ki je imel uvodni govor ob podpisu, je izjavil, da se bodo dela na metroju Keçiören-Tandoğan začela po dostavi lokacije v nekaj tednih, in dejal: Progi linesayyolu in Sincan bosta aktivirani. Izvedeni so bili tudi njihovi razpisi, pogodbe pa bomo podpisali prihodnji teden. Tako se bodo dela na vseh treh progah podzemne železnice začela sočasno, «je dejal.

Izrazil je, da se razpisni postopek za skupno 324 vozil za metro nadaljuje, je Yıldırım napovedal, da bodo ponudbe prejemali do sredine februarja. „Če bo šlo vse v redu, si prizadevamo, da te podzemne železnice začnemo uporabljati, če ne pride do izrednih razmer ali višje sile,“ je dejal Yıldırım. „Vendar boste cenili, da se lahko pri delu v podzemlju zgodi kakšna nepredvidena situacija. Torej se tega zavedamo. Zato bomo delali dan in noč brez prekinitve.

PROMETNEGA PROBLEMA METROPOLITANTOV NI MOGOČE V celoti rešiti s pretvorbo

Minister Yıldırım je poudaril, da prometnega problema metropolitanskih mest ni mogoče v celoti rešiti samo po cestah, z individualnim prevozom, s povečanjem cest, z dodajanjem križišč, z izdelavo podhodov in nadvozov. „Treba je pripisati pomen javnemu prevozu. , železniški sistem in morski javni prevoz, če obstajajo. Ankara je eno izmed teh mest, «je dejal.

Ko je minister Yıldırım dejal, da sta infrastruktura javnega prevoza in železniški sistem dejavnost, ki presega velikost občin in lokalnih vlad, je ministrica Yıldırım dejala: „Nujno je, da centralne vlade prispevajo. Za to smo se pravno dogovorili. Spremenili smo zakon o organizaciji ministrstva. Tako je s spremembo, ki smo jo sprejeli konec leta 2010, naše ministrstvo uradno prevzelo gradbene dajatve, vključno s soglasjem. Vemo, kako pomembna in nujna je naša odgovornost. Toda nihče ne bi smel dvomiti, da bomo uporabili vsa sredstva za to vprašanje. " Minister Yıldırım je dejal, da je pomembno, da se projekt poveže z obstoječim sistemom Ankaray, "Sincan, Eryaman, Ümitköy in Keçiören bodo združeni v središču mesta Ankara, ne pa v oddaljenih okrožjih Ankare. Prebivalci Ankare, ki živijo v teh okrožjih, bodo lahko tudi od doma v službo in od službe do doma s podzemno železnico.

"NAJVEČJI POSLOVNI IZVAJALEC PADA V PARTNERSTVO" Yıldırım je pojasnil, da je imelo partnerstvo izvajalcev za progo Keçiören-Tandoğan veliko dela in dejal: "Tako Gülermak kot Kolin sta dve zelo ugledni družbi, ki sta v Turčiji uspešno izpolnili zelo pomembne zaveze in v tujini. V pogodbi je predvidenih 880 dni, vendar smo prepričani, da bodo naša podjetja to obdobje še skrajšala. Ta projekt bodo dokončali v krajšem času z uporabo izkušenj, ki so jih doslej pridobili tukaj. Ker prebivalci Ankare nestrpno čakajo, da se ti projekti končajo. Naš predsednik vlade ima v zvezi s tem zelo jasno podporo že od samega začetka.

TA METRO BO DIHALA KEÇIÖREN

Župan mestne občine Ankara Melih Gökçek je izjavil, da je danes dober dan za prebivalce Ankare, in dodal, da bo obstoječemu 24-kilometrskemu železniškemu sistemu v Ankari dodan nov 44-kilometrski sistem in da je njegova ena od podzemnih železnic Keçiören. Gökçek je dejal, da so za metro Keçiören kot metropolitanska občina porabili 143 bilijonov lir, "Ker pa naša moč ni zadostna, smo še posebej prosili našega dragega predsednika vlade in ministra, da se odpelje do metroja Ankaran in ga takoj konča mogoče ". Ker so primeri po vsem svetu takšni, nas naša vlada ni žalila in hvala. "

Rekel je, da bo proga podzemne železnice z 10 postanki, ki je približno 11 kilometrov, začela obratovati po 2.5 letih, je Gökçek nagovoril ministra Yıldırıma in dejal: "Če bo Allah to določil, bodo končani do konca prihodnjega leta. Gospod minister je včeraj sporočil, ker z denarjem ni težav, je delo odvisno od prizadevanja izvajalca. Verjamem, da bo naš minister stisnil to delo in bodo podzemno železnico dokončali konec leta 2013. "

Gökçek je poudaril, da proga podzemne železnice Keçiören-Tandoğan poteka pod 180 stavbami. "Ko bo ta podzemna železnica končana, bo Keçiören prišel do odličnih storitev. Ta podzemna železnica bo Keçiörenu dala resno sapo. "

Želel je, da bi bila projektna dela na progi metroja letališča Kızılay-Esenboğa zaključena, protokoli pa bi bili podpisani do konca leta. Po govorih so bili podpisani protokoli.