Derince Tekirdag Ferry Line Namesto visoke hitrosti vlaka

Derince Tekirdag Ferries
Derince Tekirdag Ferries

Ministrstvo za promet je zaradi projekta vlakov za visoke hitrosti (YHT) sprejelo vrsto ukrepov, saj se bodo od 1. februarja za dve leti ustavile železniške storitve med Izmitom in Gebzejem. Redno vzdrževanje na avtocesti, ki je vzporedna s traso, je bilo odpravljeno za dve leti, zmogljivosti javnega prevoza občin so bile povečane, vzpostavljena je bila trajektna linija med Derincem in Tekirdağom, da bi preprečili motnje v transportu sektorja industrijske logistike in prevoznikov. z vlakom. Mimogrede, medtem ko so se danes zjutraj začeli avtobusni prevozi, ki jih je metropolitanska občina Kocaeli vzpostavila na tej progi, meščani prvi dan niso pokazali velikega zanimanja za avtobuse.

V izjavi generalnega direktorata TCDD je bilo opozorjeno, da bo zaradi gradnje proge İzmit Köseköy-Gebze za visoke hitrosti vlakovni promet prekinjen za 1 mesecev od 2012. februarja 24 na Proga Eskişehir – Istanbul. V izjavi je bilo navedeno, da je gradnja odseka Eskişehir-Istanbul proge za hitre vlake Ankara-Istanbul, ki je največja proga za vlake za visoke hitrosti v državi, in Ankara-Eskişehir Odsek je bil dan v uporabo leta 2009, je dosegel končno fazo in da bo zaključen leta 2013 na približno pravočasen in integriran način z MARMARAY.

»Na tem odseku sta stara in nova proga, ki je v literaturi o železnici opredeljena kot izpodrivna, zgrajeni ena nad drugo zaradi geografskih razmer, urbanizacijskih in razlastitvenih težav. V tem kontekstu, ker je odsek Köseköy - Gebze zaradi težav z razlastitvijo v celoti nameščen na obstoječi progi, ni bilo mogoče nadaljevati prometa vlakov hkrati z opravljenimi deli na progi, tako v smislu pravočasnega zaključka linija in varnost. Čeprav je obstoječa cesta dvotirna, ni primerno, da ena proga ostane odprta, druga pa obratuje, glede na čas in stroške gradnje projekta, saj sta progi na istem peronu. Poleg tega je ta odsek prvič pri nas na železnicah izdelan z nepovratnimi sredstvi EU in je določen rok uporabe nepovratnih sredstev.

122 YEAR LATER

V okviru gradnje YHT linije bo obstoječa proga med Köseköy in Gebze, zgrajena v 1890, po letu 122 obnovljena, njeni fizični in geometrijski pogoji pa bodo primerni za obratovanje hitrih vlakov. Poleg tega na tej liniji ne bo nobenega nivojskega prehoda in je dejal:

"Na progi je 9 predorov, 10 predorov, 122 mostov in 141 propkov, eden je vklopljen in izklopljen. Te konstrukcije bodo po potrebi spremenjene in standardizirane, zgrajenih bo 28 novih prodorov in 1 podvoz. V okviru gradnje bo izvedenih približno 1 milijon 800 tisoč kubičnih metrov izkopa in 720 tisoč kubičnih metrov polnila. Po drugi strani je predvidena nova proga od severa vzporedno z odsekom Köseköy-Gebze, povezava te ceste pa bo zagotovljena s Tretjim Bosforjevim mostom na severni avtocesti Marmara. Ta regija naše države bo srednjeročno imela železniško železniško prometno omrežje z več izbirami, z drugo železnico za visoke hitrosti Istanbul-Ankara, ki je zasnovana z železniško železnico za visoke hitrosti Marmaray, Ankara-Istanbul. Da bi čim bolj zadovoljili prevozne potrebe državljanov med gradbenim postopkom, so potekala srečanja z guvernerji pokrajin regije pod vodstvom ministra za promet, pomorstvo in zveze, Kocaeli, Istanbul, metropolitanske občine Sakarya, guvernerje, Generalni direktorat za cestno ureditev, IETT, Istanbul Transportation Inc. Preglede na kraju samem so opravile tudi delegacije, sestavljene iz uradnikov. "

IZVEDENI UKREPI SO RAZVRŠČENI

V izjavi so ukrepi, sprejeti za preprečevanje žrtev državljanov, navedeni na naslednji način: \ t

  • Rutinska vzdrževalna dela so bila odpravljena dve leti, razen v nujnih primerih na avtocesti, ki je bila vzporedna s potjo, in odločili so se, da ostane cesta odprta.
  • Povečala se je zmogljivost javnega prevoza občin.
  • Med Derinci in Tekirda was je bila vzpostavljena trajektna linija, da se ne bi prekinil prevoz naših industrijalcev, logističnega sektorja in prevoznikov z vlakom.
  • Pod predsedstvom Generalnega direktorata za ureditev cestnega prometa Ministrstva za promet, pomorske zadeve in komunikacije je bil ustanovljen odbor, ki zagotavlja kontinuiteto usklajevanja med lokalnimi upravami in guvernerji za obdobje 2 in izvaja potrebne aktivnosti za udoben prevoz državljanov v času, ko je bila proga zaprta.

IZMIT - ISTANBUL AVTOBUS ZAČETEK DELA

Zaradi obnovitvenih železniških prog med Gebzejem in Izmitom so se na tej progi lotili avtobusi, ki jih je postavila metropolitanska občina Kocaeli, da bi potnikom, ki uporabljajo vlak, vsak dan pošiljali na svoja delovna mesta in v šole med Sakarjo in Kocaelijem v Istanbul.

Istanbul Tuzla s postankom na železniški postaji Derbent v Izmitu İçmelerPrvi dan ni bilo pričakovanega zanimanja za avtobuse, ki so začeli voziti med postajališči v , vkrcati pa se je bilo s sistemom Kent Card, ki ga je pripravila metropolitanska občina Kocaeli. Uradniki so izjavili, da bo 10 avtobusov še naprej delovalo vzajemno. – AktifHaber

Najprej komentirajte

Pusti odgovor

Vaš e-naslov ne bo objavljen.


*