Ta železnica bo povezava železniškega projekta Ankara-Kars in bo zagotovila povezavo Van-Iran. Navedeno je, da bodo postajališča postavljena v okrožjih Karlıova in Yedisu za vlak za visoke hitrosti, ki bo potekal skozi meje Bingöla.
6 bo izpolnjen v letu
Glede na pridobljene informacije so kot pomembna proga načrtovane pokrajine Erzincan, Tunceli, Bingol in Muş, ki pokrivajo gradnjo železnice, proga za visoke hitrosti Ankara-Sivas-Kars s priključitvijo na povezavo Van-Iran. Železniški projekt naj bi bil zaključen v letu 2012-2017.
DRŽAVE PREK LINE
Železniška proga za železniške proge Erzincan-Muş poteka skozi meje pokrajin Erzincan, Tunceli, Bingöl in Muş. Železniški projekt Erzincan-Mus; Iz meja okrožja Erzincan Tercan, Tunceli Pülümür, Bingöl Yedisu, Karlıova in Muş Varto se bodo končali po osrednjem predelu Mus.
MESTA ZA IZGRADNJO POSTAJA
Vmesna razdalja železniških prog, ki naj bi bila zgrajena kot linija 2 za odhod in prihod, naj bi bila merilnik 4.5, širina platforme je 14,5 meter, širina vodoravne črte z razlastitvijo pa naj bi bila 45 meter. Skupna površina, ki bo uporabljena v okviru projekta, bo 8.901.585 m².
Postaja 6 bo vzpostavljena
Na železniški progi so načrtovane postaje 6, stranske tirnice 1 in postajališča 1. Postaje bodo postavljene: postaja Büklümdere, postaja Yedisu, postaja Karlıova, postaja Yorgançınar, postaja Tepeköy, postaja Akçan.
ELEKTRIČNI PROMET Z VLEČNIMI VLAKOM
Železniški projekt Erzincan-Muş je bil zasnovan tako, da lahko ločene linije in električni vlaki 2 služijo tako potniškemu kot tovornemu prevozu.
ŽELEZNIŠKE ZNAČILNOSTI
Telo platforme železniške proge bo zgrajeno s polnilom različnih debelin glede na značilnosti tal. Na polnilni material se položi najmanjša debelina osnove 40 centimetrov, najmanj materiala 30 centimetra in balastnega materiala 30 centimetra. Balastni sloj bo nameščen na betonske pragove tipa B 70 z elastičnim povezovalnim materialom, z montažo se bodo oblikovale tirnice tipa UIC-60.
POVEZAVA Z Bližnjim vzhodom in centralno Azijo
Erzincan-Mus-železniški projekt v Turčiji na Bližnjem vzhodu, Kavkazu in dva glavna z zagotavljanjem železniško povezavo spremenila povezuje Srednja Azija bo imela zelo pomembno vlogo. Ankara s hitrim projekta železniške in naravni most med Kars-Georgia Erzincan-Mus-Van-z Iranom železniško progo Evropi in Aziji, ki bo potekal v Kars, Turčiji, z geografskim prednosti železniške proge bo dodatno okrepljena.
73 BODO MINUTE MED ERZINCAN-MUS
Za avto, ki potuje s povprečno hitrostjo 385 kilometrov od Erzincan-Mus do 100 kilometrov, traja 3 ure do 50 minut. Z uvedbo vlaka za visoke hitrosti je predviden povprečni čas potovanja kot 73 minut za potniške vlake in 107 minut za tovorne vlake.
TVEGANJE TVEGANJA JE RAZPRAVLJEN V PROJEKTU
1 je celotna železnica med Erzincanom in Muşem. stopnja v potresni regiji se bo nahajala v projektu, železniška proga pa se nahaja tudi na severni anatolski prelomni črti. V skladu s temi določitvami smo analizo stabilnosti in izračune stabilnosti naklona umetniških struktur določili z 1. stopnja bo izvedena v skladu s pogoji območja potresa.
Vir: Bingöl Olay
Najprej komentirajte