Srečanje železniškega projekta Erz Erzincan-Tunceli-Bingöl-Muş, ki ga bo organiziralo Ministrstvo za promet, pomorske zadeve in komunikacije, je potekalo v Muşu. Stroški projekta visoke hitrosti vlaka, ki bo zaključen v letu 6 2 milijarde 460 milijonov funtov.
Pokrajinski direktor pokrajinske kulture in turizma, Metin Ilhan, deželni direktor za okolje in urbanizem, Imam Karahan, direktor posebne uprave okrožja Varto, Mehmet Yalcin, direktor inženirske družbe MGS, in pokrajinski direktorat za okolje in inženirje urbanizacije se je pridružil sestanku. 2012 in 2017 sta bila načrtovana med letom „Železniški projekt Erzincan-Tunceli-Bingöl-Mus“, ki je posledica padca Erzincana in Mus 73 do omenjenega.
Ob informacijah o projektu je provincialni direktor za okolje in urbanizacijo Muş Metin İlhan dejal: „Železniški projekt Erzincan-Tunceli-Bingöl-Muş; Načrtovano je, da se bo železniška proga Ankara – Sivas – Erzincan – Erzurum povezala z visokohitrostno železniško progo in kot proga za povezavo Van-Iran predvidoma obratovala z električno energijo kot dve progi za prevoz potnikov in tovora. Širina, ki jo bo pokrivala na zemljišču, ki ga prečka železnica, je 2 metra. 14,5 kilometra projekta poteka skozi provinco Muş.
Kraji poti, ki poteka, so v mejah centra Mus in vasic ter okrožja Varto. Potniški promet med Erzincanom in Muşom je načrtovan v 73 minutah, prevoz tovora pa v 107 minutah. Za železnico bodo na različnih točkah zgrajeni mostovi, viadukti in predori. Na trasi projektnega območja so kmetijska zemljišča, grmičevje, gozdna površina, pašniki, jez in mestna naselja. Navedeno je, da bodo potrebna dovoljenja pridobila potrebne institucije in organizacije na teh področjih. Naše ministrstvo je zavezano spoštovati okrožnice, predpise in sporočila pri delih, ki jih je treba izvesti na projektnem območju. Med gradnjo projekta bodo osebje našega direktorata opravili tudi potrebne inšpekcijske preglede. Čas gradnje projekta naj bi bil med letoma 2012 in 2017 6 let. "
"PROJEKT ZA HITRI VLAK 6 bo izpolnjen v letu"
Na uvodnem srečanju železniškega projekta Erzincan-Tunceli-Bingöl-Muş je bilo navedeno, da bo projekt trajal šest let. Mehmet Yalçın, poslovodja MGS Project Consultancy Engineering Company, je v predstavitvi, ki jo je promoviral o projektu za visoke hitrosti, podal naslednje podatke: „Dejavnost predmeta projekta naj bi se gradila znotraj upravnih meja provinc Erzincan, Tunceli, Bingöl in Muş ter okrožij. Muş Railway ”projekt. Železniška proga Erzincan – Muş, katere dolžina je 6 + 2 km, zasnovana kot dve ločeni progi, tako za odhod in prihod, tako za prevoz potnikov kot tovora, kot za vlake, ki bodo vozili z električno energijo; Od meja okrožja Erzincan Tercan, po prehodu skozi okrožja Tunceli Pülümür, Bingöl Yedisu, Karlıova in Muş Varto, se bo končalo v osrednjem okrožju Muş. Z železniško progo, ki naj bi bila zgrajena med Erzincanom in Muşem, je povprečni čas potovanja predviden 197 minut za potniške vlake in 813 minut za tovorne vlake.
Erzincan-Mus-železniški projekt v Turčiji na Bližnjem vzhodu, na Kavkazu in spremenjen, tako da omogočata dve glavni železniški povezavi, ki povezujeta Srednjo Azijo, tudi zelo pomembno mesto. Projektna in gradbena dela železniške proge za visoke hitrosti Ankara-Sivas-Erzincan-Erzurum-Kars, ki je severna povezava teh linij, izvaja DLH. Naša država, ki je naravni most med Evropo in Azijo s projektom vlakov za visoke hitrosti med Ankara in Kars ter železniškimi progama Kars-Gruzija in Erzincan-Muş-Van-Iran, bo to geografsko prednost še okrepila z železniško progo. Izvedbeni projekti projekta, ki je predmet projekta, naj bi bili končani v letu 2011, gradbeni postopek pa v 2012 letih med letoma 2017 in 6. "
Vodja podjetja Mehmet Yalçın je odgovoril na vprašanja nadzornikov in podal podrobne informacije o projektu.
Najprej komentirajte