Še en pomemben korak je bil narejen v Marmarayu, sanjah o prečkanju Bosporja pod morjem. Erdogan je bil vir prvih tirov v projektu, ki bo zagotavljal neprekinjen prevoz iz Pekinga v London.
TURČIJA Marmaray v 150-letnih sanjah je včeraj vrgel še en pomemben korak. Po združitvi predorov v stoletnem projektu, ki povezuje Evropo in Azijo, so prve tirnice zvarili s slovesnostjo, ki se je je udeležil predsednik vlade Recep Tayyip Erdoğan. Tako so bile postavljene prve tirnice v skupni dolžini 1860 kilometrov, začenši od Ayrılıkçeşme in oditi do Kazlıçeşme pod zemljo in pod morjem, v Marmarayu, sanje o prečkanju Bosforja pod morjem, katerega prvi projekt je leta 14.5 pripravil sultan Abdülmecit, a ga v današnjih pogojih niso uresničili. KadıköyTurški premier Erdogan je na slovesnosti, ki je potekala na postaji razbitja fontane, prvi vir v 150-letnih sanjah, zaželel, da bi Marmaraj koristil novi prelomnici. „Oblikovali smo osnutek projekta, o katerem smo sanjali leta 1860, sanje 150 let, do faze polaganja tirnic. Danes ne utelešimo samo 150-letnih sanj. "Zdaj postavljamo enega najbolj izvirnih projektov na svetu, čudež prevoza in inženirske mojstrovine," je dejal Erdogan in dodal, da opravljeno delo ni lahka naloga.
Erdogan je dejal: »Marmaray bi bil podcenjen, če bi polagal cevi pod morjem in v njej postavil železnico. To delamo pod morjem dveh tokov v nasprotni smeri. Ta projekt uresničujemo z najglobljem potopljenim tunelom na globini površine 60. Ne samo, da gradimo železniški prometni sistem, temveč gradimo umetniško delo z vrhunsko izdelavo. To bi rad izrazil zlasti tukaj. Projekt Marmaray ni Istanbulski projekt. Marmaray projekt je Turčija, Aziji in Evropi je projekt, ki združuje navzkrižno povezovanje celine, je svetovni projekt Marmaray, "je dejal.
Erdoğan je nadaljeval: İstanbul Bolj kot je projekt Istanbul, bolj projekt Van, projekt Tekirdağ, projekt Antalya, Yozgat, Erzurum, Kars. Dejansko je ta projekt zelo tesno povezan z Londonom na zahodu in Pekingom na vzhodu. Z dokončanjem Marmaraya se z železniškim sistemom ne bodo združile le anatolske in evropske strani. S tem projektom bo vzpostavljena neprekinjena železniška proga med Pekingom in Londonom, zgrajena pa bo tudi "sodobna svilena cesta". "
29 bo dosegel oktobra 2013
Minister za promet Binali Yildirim je na slovesnosti dejal: "Danes začnemo slišati stopinje Marmaraya korak za korakom z železniškim sistemom." Yıldırım “Datum zaključka projekta 29 oktober 2013 je bil predhodno napovedan s strani vas (predsednik vlade Erdoğan). Še naprej delamo dan in noč z našo celotno ekipo, da bi dosegli ta program. « STORITEV GOSPODARSTVA
Med SIRKECI in ÜSKÜDAR 4 MINUTE
75 tisoč potnikov na uro za prevoz
- Kot je dejal premier Erdoğan, bodo postaje 40 zgrajene na azijskih in evropskih straneh v okviru Marmaraya.
- 76.3 kilometer dolgo črto bo imela podzemno kilometer 13.6. 75 tisoč potnikov na uro v eni smeri se bo prevažalo.
- Vsak trening 2 vsako minuto lahko premikate po teh linijah. Projekt bo potekal med minutami 4 in Üsküdar-Sirkeci.
- Od Söğütlüçeşme do Yenikapı v 12 minutah, od Bostancıja do Bakırköyja v 37 minutah, od Gebze Halkalı105 v nekaj minutah bo mogoče doseči.
- Trenutno se bo delež železniškega sistema v 8 v Istanbulu povečal na 28 odstotkov, ko bo Marmaray zaključen.
- Projekt bo zaključen na 29 oktober 2013.
2023 tisoč kilometrov železnice do cilja 14
Premier Erdogan je v svojem govoru na slovesnosti "leto 2023, vzhod-zahod, sever-jug 10 tisoč kilometrov hitre železnice, 4 tisoč kilometrov konvencionalnih železnic", je dejal. 9 premier Erdoğan je poudaril, da so obnovili 75 odstotek, 6 tisoč 375 kilometrov obstoječih železnic na leto, ne le gradnjo železnice, ampak tudi proizvodnjo hitrih vlakov in podzemnih vozil v Za hitre vlake v Afyonu, Konyi in Ankari in materiale za železniško povezovanje v proizvodnih obratih v Erzincanu so povedali. Erdoğan je rekel: »Tukaj bom nekaj povedal. Vidite minaret, vendar ne vidite dobro, zato vam povem, kaj je tu nevidno. Večina ljudi radi gradi minarete, vendar ne spoštujejo gradbenih vodnjakov. " Če ste izbrali dokončanje Izmir, BAŞKENTRAY v Ankari, Erdogana izražanju Gaziray v Gaziantep, Turčija xnumx'nc na svetu, xnumx'ınc pravijo, da dvigne državo, v vlakih za visoke hitrosti v Evropi.
Oğ Začeli bomo s številnimi projekti, kot sta Marmaray, Kanal Istanbul, dva nova mestna projekta na evropski in anatolski strani ter projekt Taksim v času mojstrskega obdobja, je dejala Hizla Erdogan.
Najprej komentirajte