Kaj je zdravilo Havaray?

Havaray je projekt zračnega tramvaja, namenjen olajšanju prometa v Istanbulu.

To je vrsta javnega prevoza, ki je bil prvič izveden v kampusu METU v Turčiji.

Prva aplikacija v Istanbulu naj bi bila 3.5 km proga, ki se začne od postaje Şişhane do Kasımpaşe in od tam do Kulaksıza, od športnih objektov Okmeydanı Cemal Kamacı. Stroški te proge so izračunani kot 300 milijonov YTL. izvajati v 2008-2 letih, nato pa se načrtuje, da bo to narejeno na drugih območjih Istanbula s prometnimi težavami. Prednost Havarayja je, da se Havaray obravnava kot alternativna rešitev, saj podzemnih in lahkih železniških sistemov ni mogoče zgraditi na območjih z visoko gostoto prebivalstva ter ozkimi ulicami in avenijami.

Po zaslugi Havaraya bo prometni problem Istanbula, katerega promet je postal popolno mučenje, v veliki meri rešen.

Prometni problem velikega mesta bo rešil Havaray. Postalo je jasno, v katerih okrožjih bo zgrajen projekt, ki je ustvaril alternativno pot s prenosom železniškega sistema v zrak.

4 ANATOLSKA, 4 EVROPSKA STRAN

Za Havaray, ki pomeni "tramvaj, ki vozi po zraku", je bilo v Istanbulu določenih 47.8 ločenih prog s skupno dolžino 8 kilometra. Medtem ko se 4 proge nahajajo na Anatolijski strani, bodo 4 zgrajene na evropski strani. Letalska tirnica, ki se bo premikala po stebrih, ne bo vplivala na obstoječi promet in ceste. Havarays, ki bodo v javnem prevozu integrirani s sistemi, kot sta metro in metrobus, se večinoma štejejo za kratke razdalje.

ODSTRANJEVANJE MINIBUSOV JE NA DNEVNEM DNEVU

Trenutno bo odstranitev minibusov na sporedu, potem ko bodo letala zgrajena v regijah, kjer minibusi zagotavljajo prevoz. Načrtujejo, da bodo Havarays upravljali tudi z minibusi.
40-50 Tisoč dni potnikov

Airrail, ki se uporablja kot priljubljen sistem javnega prevoza v evropskih državah ter na Japonskem in na Kitajskem, lahko dnevno prevaža 40-50 tisoč potnikov. Sistem, ki lahko prevaža povprečno 10 tisoč potnikov na uro, bo med postanki trajal 2 minuti. Občinski uradniki so ugotovili, da je delo pri teh projektih prišlo do zadnje faze in da bodo v kratkem razpisani.

• Načrtovano je na 8 ločenih progah.
• V državah, kjer se uporablja, se dnevno prepelje 40-50 tisoč potnikov.
• Visoko zmogljive prevozijo 200 tisoč potnikov na dan.
• Metrobus lahko v treh dneh prepelje 1 tisoč potnikov v enem dnevu.

<

p style = "text-align: center;">

<

p style = "text-align: right;"> Vir: