Na dan sklenitve pogodbe s podjetji pogodbenic je bil podpisan pogodba z ministrom za promet, pomorstvo in komunikacije Binali Yildirim, Kecioren-Tandogan, Kizilay-Cayyolu in Sincan-Batikent, potem ko je dobava kraja namenjena začetku dela.
Yıldırım je izjavil, da je na tiskovni konferenci na metroju Keçiören v podzemnih železnicah v Ankari dosežena pomembna faza. Yıldırım je spomnil, da so gradnjo podzemnih konstrukcij Keçiören-Tandoğan, Kızılay-Çayyolu in Sincan-Batıkent, ki jih je pred tem začela metropolitanska občina Ankara, lani prenesli na ministrstvo za promet, pomorstvo in zveze, skupna dolžina treh prog pa je bila 3 kilometre. Kot je dejal, da so se gradbena dela začela v treh ali manj in je fizični napredek drugačen, je Yıldırım izjavil, da so bile po prenosu na ministrstvo opravljene potrebne priprave za 4 proge in da so bile dražbe izvedene lani decembra, faza podpisa pogodbe za obe progi Keçiören-Tandoğan, Kızılay--ayyolu in Sincan-Batıkent ugotovil, da je prispelo.
Skupna dolžina kilometra 9,5, ki bo podpisal pogodbo z izvajalcem Gülermak-Kolin za gradnjo linije Kecioren-Tandogan v četrtek, je dejal minister Yildirim, da bo pogodba oddana takoj po podpisu pogodbe in začetku gradnje. Linija Yildiz-Tandogan bo vzela več časa kot druga dva, ki sta izrazila, da je linijski minister Yildirim dejal, da načrtujejo dokončanje izgradnje te linije čim prej.
Minister Yıldırım je izjavil, da bodo pogodbe za podzemni progi Kızılay-Çayyolu in Sincan-Batıkent podpisane s podjetji izvajalci 8. v naslednjem tednu in da želijo gradnjo dostaviti in začeti gradnjo v 15 dneh na vseh treh progah.
Minister Yıldırım je poudaril, da ima Ankara približno 5 milijonov prebivalcev:
„Vemo, da prometa Ankare ni mogoče rešiti z novimi cestami, mostovi in križišči do Ankare.
Zaradi tega se zavedamo pomena te linije podzemne železnice 3 za prebivalce Ankare. Poskusili bomo 3 premike dan in noč, da bomo zaključili to linijo podzemne železnice 3. Vemo, da se Ankaraki veselijo zaključka teh projektov. Če gre vse dobro, nameravamo v letu 2,5 dokončati linijo Kecioren-Tandogan.
Naš cilj je, da v dveh letih dokončamo proge Kızılay-Çayyolu in Sincan-Batıkent. Tako želimo te tri vrstice začeti uporabljati v začetku in sredi leta 2. Prizadevali si bomo za to. Končali smo vse priprave in hitro bomo začeli delati na vseh treh poteh v naslednjih 2014 dneh. Vemo, da je naše delo težko. Prebivalci Ankare so dolgo čakali, da se začnejo te proge. A večine jih ni več. Zadeli smo pikapolonice in upam, da bomo dokončali te podzemne železnice. "
- "Zaradi zimskih razmer ni prišlo do resnejših zaporov na glavnih poteh"
Minister Yıldırım je odgovarjal tudi na vprašanja novinarjev, poročevalčeve zimske razmere zaradi zaprtih cest in prosil, da se udeleži študij. Povedal je, da Turčija doživlja najhladnejše in najstrožje zimske razmere v zadnjih letih.
Dodal je, da boj proti snegu in ledu, minister Yıldırım, na glavnih poteh nima zelo resnega zaprtja. Razlog za to ni pomanjkanje boja proti snegu, ki navaja, da vozniki začenjajo z nezadovoljnim ministrom Yıldırımom, brez verige, brez vrvi, brez potrebne opreme, da bi voznike ogrozili, varnost pa se zapre, je dejal.
Vozniki so jih pozvali, naj v zimskih razmerah ne bodo nepredvidljivo, je dejal minister Yıldırım, da morajo vozniki prevzeti potrebno opremo, zlasti v zimskih razmerah.
Drugi novinar, 51 domače proizvodne stanje metro postavlja na opomnik odločitve o vzporednih delih vzporedno z infrastrukturo signalizacijo in elektromehansko delo na tekočih znakov ministra Yıldırım, razpisa obvestila za metro vlakov nadaljeval, 14 je dejal, da bodo zbirali predloge v februarju. Skupaj vlak 324, ki bo predstavljal Yildirim, domačo železniško industrijo, da bi razvil lokalni prispevek k odstotku 51, ki so ga ugotovili.
Yıldırım je dejal, da bo domača stopnja prispevka v prvih 90 sklopih zaradi nujnosti del znašala 30 odstotkov, "v preostalih delih bo 51 odstotkov domačih. Obstajajo podjetja, ki želijo dvomiti v avto v podzemni železnici, je zelo intenzivno zanimanje za to proizvodnjo v veliki meri v Turčiji, bodo izvajali v državi. Z zagotavljanjem tega bomo prispevali k razvoju železniške tehnologije v naši državi in hkrati k dodatnim zaposlitvam in možnostim zaposlitve z zagotavljanjem deviznih prihrankov.
Zagotovili bomo. "
Minister Yıldırım je po tiskovni konferenci opravil preglede na podzemni postaji Keçiören Dutluk. Minister Yıldırım je odšel do podzemne postaje v Dışkapı, ki je nadaljevanje zadevne proge, in tam preučil tunele.
Najprej komentirajte