115-kilometrska hitra železnica Bursa-Bilecik, prvi odsek 75-kilometrske faze pogodbe, je bila v stavbi sedeža podpisana TCDD Bursa-Yenisehir Ankara (Turške državne železnice Republike Turčije). TCDD je podpisal pogodbo z YSE-Tepe Partnership za izvedbo linije. Slovesnosti podpisa so sodelovali YSE-Tepe partnerstvo, podpredsednik vlade Bülent Arınç, minister za promet, pomorstvo in zveze Binali Yıldırım in generalni direktor TCDD Süleyman Karaman. Zadevna vrstica bo dokončana v 913 dneh (2,5 leta). Hkrati s prvo fazo bodo pripravljeni izvedbeni projekti odseka Yenişehir-Bilecik. Z dokončanjem 115-kilometrske proge v letu 2016 se bo čas potovanja med Ankaro in Burso zmanjšal na 2 uri in 10 minut, med Istanbulom in Burso pa na 2 uri in 15 minut. 75-kilometrska proga Yenişehir-Bursa je bila dodeljena partnerstvu YSE-Tepe za 393 milijonov 170 tisoč lir.
Ministrica za promet, pomorstvo in zveze Binali Yildirim je na slovesnosti na ministrstvu za promet, pomorstvo in zveze Biali Yildirim s projektom vlakov za visoke hitrosti povedala, da se glavno mesto Otomanskega cesarstva in Turčija medsebojno povezujeta. Yıldırım je dejal: „Ankara povezujemo s Konyo, Ankara s Sivasom, Ankara v Istanbul in Ankara z Burso s projekti za visoke hitrosti vlakov, ki smo jih uresničili. Povezujemo ljudi. " je dejal. Ko je spomnil, da je boj za neodvisnost vodil od postaje v Ankari, je minister Yıldırım dejal, da ima železnica pomembno mesto v razvoju države. Kot je dejal, da so na železnicah podpisali sanjsko delo, je minister Yıldırım dejal: "Projekt vlakov za visoke hitrosti Ankara-Istanbul je bil ducat vlad in dva ducata ministrov. Dokončati to linijo je bila naša moč. Naša vlada je tudi uresničiti Marmaray, o katerem je sultan Abdülmecid sanjal in pripravljal projekt sultana Abdülhamida, o stoletnem projektu pa je sanjal leta 1860. "
Yıldırım je izjavil, da pripisujejo pomen domači proizvodnji na železnicah in da v ta namen ukrepajo za proizvodnjo domačih železnic, domačih plovil, lokomotiv, tečajev in vlakov za visoke hitrosti. Yıldırım je dejal: "Postavili smo pogoj, da se vlakovne garniture, ki se uporabljajo pri gradnji podzemnih železnic v Ankari, opravijo z 51-odstotnim domačim prispevkom." je dal primer.
Minister Yıldırım je pojasnil obseg dela, ki ga je treba opraviti na 75-kilometrski progi Bursa-Yenişehir, "enakovredno ustanovitvi mesta, v katerem bo živelo 20 tisoč ljudi", naslednje podatke o projektu: "Obstaja približno 200 umetniških struktur, 20 km je sestavljeno iz tunela, 6 km pa sestavlja viadukt. Tretjino njih so predstavljali predori in viadukti. Na vsaki strani Turčije je težko zemljišče, težki pogoji. Ali bomo sedeli in jokali? Delamo z razumevanjem, da "je težko to storiti takoj in nemogoče". "
TCDD generalni direktor Suleyman Karaman Bursa visoke hitrosti železniške proge Xnumx je dejal, da so končali hrepenenje. Postaje Karaman, Bursa, Gursu in Yenisehir bodo postavljene na progi, linija bo zgrajena tudi v skladu s potniškim in tovornim prometom.
Karaman je dejal: "Proga bo zgrajena v skladu s hitrostjo 250 kilometrov na uro z najnovejšo tehnologijo vlakov za visoke hitrosti. Ko bomo čez 2,5 leta dokončali infrastrukturo, bomo istočasno začeli graditi Yenişehir-Bilecik. " je dejal.
Železnica in vlak, ki sta leta ostala v fazi projekta, končno pa sta prišla do faze gradnje s hitrim vlakom, česar sem že leta obžaloval, čeprav sem bil v Bursi, po potovanju z vlakom, ki sem ga v otroštvu spoznal na dolgi poti in pogosto zapustil kupe in gledal zunaj. Dejstvo, da bo vlak prišel v Burso in pomen železnice, je velik razvoj, čeprav ne vzbuja toliko vznemirjenja kot v otroštvu.