Železnice 5 bodo pristale v letu.

Generalni direktor TCDD Süleyman Karaman je izjavil, da so bile v zadnjih osmih letih dosežene velike naložbe, naš cilj pa je izguba TCDD pretvoriti v dobiček do 2016.

Okan univerza "Vlaki za visoke hitrosti v Turčiji in v prihodnosti" strokovnjaki v javnosti z gosti posvet, predstavniki poslovne skupnosti in univerza združila. Razvoj sistema za vlake za visoke hitrosti na svetu in Turčija na plošči, ki preučilo TCDD generalni direktor Suleyman Karaman in je bil prisoten v Okan univerzitetnega odbora skrbnikov predsednik Bekir Okan tudi. Namestnik generalnega direktorja TCDD İsa ApaydınČastni predsednik skupine Yapı Merkezi Ersin Arıoğlu, Tüvasaş Član uprave Prof. Dr. Muammer Kantarcı, univ. Dr. Güngör Evren, podpredsednik skupine Alarko Group za pogodbene zadeve Bülent Akkan je sodeloval kot panelist. Ko govorijo, da je uporaba vlakov za visoke hitrosti postala nujna za zmanjšanje škode, ki jo cestna vozila povzročajo okolju, so govorniki poudarili zanesljivost železnice v primerjavi z drugimi prometnimi sistemi.

25 milijarde, ki bodo vložene v železnice

8 leto, veliko opravljenega dela in 10 tisoč kilometrov železnic 5 tisoč kilometrov novega prevoženega kilometra 500, ki pojasnjuje, da je strošek projekta Suleyman Karaman, TCDD'nin 35 okoli 25 milijarde TL, je dejal. Poudaril je, da 17 milijarde TL zajema hitri vlakovni projekt, je povedal Karaman: »Visokohitrostni vlak je prestižni projekt države v razvoju. Če v državi obstaja vlak za visoke hitrosti, svet bolje pozna to državo in lahko reče, da se „tehnologija razvija v tej državi, tehnologija se obnavlja“. Poudaril je, da povečanje povpraševanja po prometu in zastoji zahtevajo naložbe v železnice, je povedal, da je njihov cilj povečati celotno železniško omrežje na 2023 tisoč 10 kilometrov tako, da bo 546 tisoč 3 kilometrov hitrega vlaka in 985 tisoč 25 kilometrov konvencionalnih prog do 536.

Profesor mednarodne logistike na univerzi Okan. Dr. Gungor Evren je poudaril, da hitri vlaki prihranijo čas in da so se naložbe v železnice v zadnjih letih povečale, vendar jih je treba nadaljevati. Vesolje, hitri vlaki v prihodnjih prometnih sistemih bodo teža, je dejal.

Najprej komentirajte

Pusti odgovor

Vaš e-naslov ne bo objavljen.


*