Promet in infrastrukturo minister M. Cahit Turhan, Turčija skrajšati razdalje v prtljažniku na splošno, in na tisoče 889 kilometrov visoke hitrosti vlakov za olajšanje življenja ljudi (YHT), tisoč 786 kilometer hitri vlak (HT) in 429 kilometrov konvencionalne višini 4 tisoč 104 kilometrov novih železniških V teku je gradnja železniške proge za visoke hitrosti 152.

Minister Turhan, 2003 tisoč 10 tisoč 959 kilometrov celotnega železniškega omrežja se je v vmesnem času povečalo za 17 odstotkov 12 tisoč 803 kilometrov, je dejal.

YHT linija je bila zgrajena v tistem času, medtem ko je bilo tisoč 213 kilometrov YHT proga zgrajena Turhan, 10 tisoč 959 tisoč kilometrov 6 tisoč odstotkov običajne dolžine proge se je povečalo s povečanjem 11 tisoč poročanih 590.

Turhan, 2 tisoč 505 kilometrov 132 tisoč kilometrov dolžine signalnih vodov s povečanjem 5 tisoč 809 kilometrov, 2 tisoč 82 kilometrov 166 tisoč odstotkov električne dolžine odstranjenih 5 tisoč kilometrov 530.

Več tisoč 889 kilometrov YHT, tisoč 786 kilometrov in 429 kilometrov običajnih 4 tisoč 104 kilometrov gradnje novih železniških prog se nadaljuje, kar daje informacijo, da je Turhan, 152 kilometer HT proga še v fazi razpisa.

Minister Turhan, 2023 tisoč 2 tisoč 331 kilometrov proge v okviru projekta, kar kaže na zaključek projektnega dela, je 6 tisoč 434 kilometrov priprave projekta nadaljevalo.

Turhan bo z novo gradnjo tisoč 2 tisoč 323 kilometrov signalizacije in 987 kilometrov rezalnega dela še naprej elektrificiran, je dodal.

"Glavni cilj je železniško omrežje za visoke hitrosti"

Turhan, ki zagotavlja informacije o velikih naložbenih projektih TCDD, Ankara-Polatli-Afyonkarahisar-Usak-Izmir, koridorji Istanbul-Ankara-Sivas, Ankara-Konya s sedežem v Ankari, vključno z vzpostavitvijo osrednjega železniškega omrežja za visoke hitrosti, je opredeljen kot prednostni cilj, je dejal.

Navajajo, da naj bi se infrastrukturna in nadgradna dela odseka Polatlı-Afyonkarahisar predvidoma začela v 508 na kilometru 2020 Ankara-Polatlı-Afyonkarahisar-Uşak-İzmir, hitri vlakovni projekt, ki je del tega osrednjega omrežja in se gradi, Turhan, Ankara (Polatlı) -Afyonka -Afyonka -Afyonka -Afyonka -Afyonka -Afyon in 2022 v Afyonkarahisar-Uşak-Izzmirju.

Poudaril je, da se priprave na razpis za infrastrukturna dela Ankara (Polatlı) -Afyonkarahisar in Afyonkarahisar-Uşak ter nadgradnje Ankara (Polatlı) -Uşak nadaljujejo, Turhan pa bo prispeval tudi k vključevanju nacionalnega železniškega omrežja. Poročala je.

Turhan je izjavil, da so infrastrukturna dela železniškega projekta za visoke hitrosti Ankara-Sivas, dolga 405 kilometrov, dosegla 95 odstotkov fizičnega napredka: "Načrtujemo, da bodo testne vožnje na odseku Yerköy-Yıldızeli na progi Ankara-Sivas začele konec tega leta in začele obratovati v drugem četrtletju 2020. Po zaključku projekta bo 12-urni čas potovanja na progi Ankara-Sivas na YHT 2 uri. " je dejal.