Asfaltiranje je bilo dokončano v projektu mostu in bulvarja İmran Kılıç, ki ga je izvedla metropolitanska občina z naložbo v višini 150 milijonov TL, cesta pa je bila odprta za promet. Predsednik Hayrettin Güngör je dejal: »Most in bulvar İmran Kılıç smo odprli za promet z intenzivnim delom naših ekip. Našo pot za pešce in dela razsvetljave bomo zaključili v kratkem času. Srečno našemu mestu," je dejal.
Metropolitanska občina Kahramanmaraş še naprej izvaja svoje naložbe eno za drugo v okviru glavnega prometnega načrta. Po novoimenovanem mostu Ali Sezal, ki je bil zgrajen na Tevfik Kadıoğlu Köprülü Junction in Kanlıdere, sta bila za promet odprta most İmran Kılıç in Boulevard. Hayrettin Güngör, župan metropolitanske občine Kahramanmaraş; Pregledal je most in bulvar İmran Kılıç, ki je bil zgrajen z naložbo 150 milijonov TL, skrajšuje promet med zahodnimi soseskami in središčem mesta za polovico ter pokriva 210 metrov dolg most in 5 kilometrov dolgo bulvar. V pregledih, ki so vključevali tudi člane tiska, je predsednik Güngör podal informacije o procesu izvajanja projekta.
Nagovarjal bo 150 tisoč prebivalcev
Metropolitanski župan Hayrettin Güngör je dejal: »Najprej bi rad omenil pomen našega mostu in bulvarja, poimenovanega po našem pokojnem namestniku İmranu Kılıçu, za naše mesto. Naši občani so pričakovali, da bo tu zgrajen most in priključna cesta. Kajti regija Önsen je trenutno regija, kjer živi okoli 60 tisoč naših sodržavljanov. To je naše novo stanovanjsko območje. V regiji Önsen se gradijo tudi rezidence v rezervatu Tekke in rezidence TOKİ. Zato bo ta regija imela v prihodnosti vsaj 150 tisoč prebivalcev. Zaradi vse večjega prebivalstva se povečuje pomen tega mostu in bulvarja, ki omogoča prevoz v regijo Önsen.«
Vso srečo Kahramanmaraşu
Župan Güngör je v želji, da bi most in bulvar İmran Kılıç koristila Kahramanmaraşu, dejal: »Ko smo prevzeli položaj, smo trdo delali, da bi zadostili potrebam našega mesta. Delali smo na projektih. Junija 2021 smo izvedli razpis za most in bulvar İmran Kılıç. Po razpisni in pogodbeni fazi je podjetje izvajalec takoj pričelo z delom. Naš cilj je bil, da naš most in priključno cesto predamo v uporabo še pred silvestrovim večerom. Zaradi nepredvidljive rasti cen surovin je imel izvajalec del težave pri nadaljevanju del. Tudi zakonsko smo morali počakati na iztek pogodbenega roka. Pogodba je bila avgusta prekinjena, ker izvajalec del ni opravil v roku. Po prekinitvi pogodbe so naše znanstvene ekipe takoj pričele z delom za dokončanje preostalih del. S hitrim dokončanjem asfaltnih del v regiji smo želeli dati v uporabo naš most in bulvar. Hvala bogu, danes smo za promet odprli most in bulvar İmran Kılıç. Dela na cesti za pešce in razsvetljavo se nadaljujejo. Preostalo delo bomo opravili v kratkem. Upajmo, da bomo v prihodnjih dneh izvedli uradno otvoritveno slovesnost z udeležbo naših protokolarjev. Srečno našemu Kahramanmaraşu.”
Prihranite čas in gorivo
Predsednik Hayrettin Güngör, ki je dejal, da bo projekt, ki vključuje 210 metrov dolg most in 5 kilometrov dolg bulvar, prinesel znatne prihranke, je dejal: »Naš projekt mostu in bulvarja Imrana Kılıça bo izjemno koristen tudi za naše sodržavljani. Prevoz naših sodržavljanov, ki prebivajo v regiji Önsen s središčem mesta, se bo skrajšal za polovico. To bo prihranilo gorivo in čas. To bo pozitivno vplivalo na gospodinjstvo in nacionalno gospodarstvo,« je dejal.
To bo zmanjšalo prometno obremenitev križišča Medalyalı
Güngör je podal tudi informacije o tekočih delih na južni povezovalni cesti in dejal: »Intenzivno delamo tudi na 55 metrov široki južni povezovalni cesti, ki bo zagotovila neposredno povezavo s križiščem Ağcalı in cesto Adana. Upajmo, da bomo tam opravili svoje delo in ga v kratkem odprli za promet. Zahvaljujoč temu projektu bo gostota prometa križišča Madalyalı znatno razbremenjena. V drugi fazi našega projekta bomo povezali cesto Adana z letališčem.
Najprej komentirajte