Po objavi v Uradnem listu je začela veljati Uredba o registraciji in registru železniških vozil, ki jo je pripravilo Ministrstvo za promet, pomorstvo in zveze. Pristojbina za potrdilo o homologaciji ne bo potrebna do konca leta 2027 za železniška vozila, proizvedena v Turčiji.
Skladno s tem so bile ponovno določene pristojbine za prevzem železniškega vozila v skladu z ustrezno tehnično in upravno zakonodajo ter določitev lastništva za varno plovbo v državnem železniškem omrežju.
Letos se bodo kotizacije obračunale 3 tisoč 500 za vlakovno garnituro (za vsako vozilo v kompletu), 7 tisoč 500 za vlečna vozila, 1000 lir za vlečena vozila, proga, gradnja, vzdrževanje, popravilo, merjenje stroji in krmilna vozila.
IZJEMA DO DOMAČE PROIZVODNJE
Veljati je začela tudi Uredba o spremembi Uredbe o homologaciji železniških vozil. Z novelo je bila sprejeta uredba v postopkih homologacije železniških vozil, katerih registracija je potrebna. V skladu s tem se pristojbina za potrdilo o homologaciji ne bo zaračunavala do konca leta 2027 za železniška vozila, proizvedena v državi.
Pristojbina za potrdilo o homologaciji, ki kaže, da so osnovne konstrukcijske značilnosti železniškega vozila skladne s predpisom, znaša 424 tisoč 250 za vlakovno garnituro, 282 tisoč 834 za vlečna vozila, 141 tisoč 416 lir za vlečena vozila, linijo, gradnjo, vzdrževanje, popravila, merilne stroje in krmilna vozila.
Najprej komentirajte