Ispartakule Çerkezköy Ponudbe, zbrane na razpisu za gradbena dela železniške proge

Ispartakule - Çerkezköy Ponudbe so bile zbrane na razpisu za gradbena dela projekta železniške proge

Ministrstvo za promet in infrastrukturo Republike Turčije, Generalni direktorat za infrastrukturne naložbe (AYGM), Ispartakule Çerkezköy Na razpisu za gradbena dela železniške proge so bile zbrane ponudbe. Na razpis je oddalo ponudbo osem podjetij. Skupno podjetje Gulermak-YSE je dalo najnižjo ponudbo s 8 evra.

Podjetja, ki razpisujejo ponudbo in njihove ponudbe, so sledeča;

1. Gulermak- YSE 399,928,819.42 evra
2. DENTAS-GURBAG 507,176,400.00 Eur
3. Doğuş-Tekfen 537,749,776.78 evra
4. RMI RONESANS MEDICAL 545,150,590.00 EUR
5. BAYBURT- AZERCON 548,689,073.73 evra
6. Yapı Merkezi 559,494,333.00 evrov
7. Webuild SpA & Kolin 596,475,575.00 evrov
8. Cengiz-Makyol 660,188,019.53 evra

Generalni direktorat za infrastrukturne investicije (AYGM) bo po oceni ponudb povabil zmagovalno podjetje ali skupno podjetje k naročilu.

Ispartakule-Çerkezköy Projekt železniške proge

Ministrstvo za promet in infrastrukturo Republike Turčije, Generalni direktorat za infrastrukturne naložbe (AYGM), Halkalıiz Ispartakule in iz Ispartakule ÇerkezköyNačrtuje gradnjo nove železniške proge za visoke hitrosti v dveh različnih razpisih in odsekih do 'e (Projekt). Projekt bo lociran v regiji Istanbul in provinci Tekirdag. Ko bo projekt zaključen in deloval, ga bosta upravljala TCDD in TCDD transport.

Na voljo s tem projektom Halkalı Postaja je v izgradnji za ustvarjanje enotnega integriranega železniškega sistema s popolno interoperabilnostjo. Çerkezköy- Povezana bo z železnico Kapikule. Halkalı- Za železniško progo Kapikule je pripravljeno končno poročilo o presoji vplivov na okolje v skladu z lokalno zakonodajo.

Cilji projekta

Glavni cilj projekta je povečati zmogljivost tovornega in potniškega železniškega prometa v strateško kritični regiji Trakije. Regija je ključnega pomena kot evro-azijsko stičišče evropskega železniškega omrežja.

Projekt je odgovor na ključne prometne politike in strateške infrastrukturne pobude, katerih cilj je odpraviti omejitev zmogljivosti:

• Cilj politike vseevropskega prometnega omrežja (TEN-T) je zapolniti vrzeli, odpraviti ozka grla in tehnične ovire ter okrepiti socialno, gospodarsko in regionalno kohezijo v EU.
• Projekt je podkomponenta projekta TRACECA (Prometni koridor Evropa-Kavkaz-Azija), katerega cilj je okrepiti gospodarske odnose, trgovino in promet v črnomorski regiji, južnem Kavkazu in srednjeazijskih regijah; in
• Projekt je eden ključnih večjih infrastrukturnih projektov, opredeljenih v Turškem operativnem programu prometnega sektorja (SOPT) (2014–2020).

Cilji projekta

Cilji projekta so naslednji:

• Prispevati k doseganju trajnostnega, varnega, vključujočega in učinkovitega nacionalnega prometnega sistema, ki ima za posledico prehod z posameznih načinov prevoza na javni prevoz na nacionalni ravni, s čimer se Turčija še dodatno vključuje v enotni evropski prometni prostor;
• Reševanje omejitev zmogljivosti železniške povezave od Evrope do vzhodne Anatolije; in
• Spodbujati prehod s cestnega na železniški promet z odpravo omejitev železniške zmogljivosti.

Komponente projekta

Projekt, Ispartakule-Çerkezköy Zagotovil bo novo 67 km elektrificirano železniško povezavo za visoke hitrosti. Projekt se nahaja znotraj meja province Istanbul, znotraj meja province Tekirdag na severozahodu Turčije. Po novi železnici bodo vozili tako potniški kot tovorni vlaki.

Projekt bo sestavljen iz:

• iz Ispartakule Çerkezköy Lokacija ob vzhodu postaje (Çerkezköy približno 1 km od centra) nova dvotirna proga 67 km;
• Zamenjava obstoječe infrastrukture na 2 obstoječih postajah (vključno z zagotovitvijo brvi, peronov in dodatnih tirov;
• Nove strukture, kot so mostovi, viadukti, predori, nadvozi in podvozi;
• Podporni sistemi za oskrbo z električno energijo, vključno z nadzemnimi vodi in podpostajami; in
• Za podporo elektrifikaciji, signalizaciji in nadzornim sistemom.