İmamoğlu je Covid-19 podal izjavo za Kanal Istanbul in o številnih vprašanjih

od imamogl od covid do kanal istanbule in razlage o številnih vprašanjih
od imamogl od covid do kanal istanbule in razlage o številnih vprašanjih

Predsednik IMM Ekrem İmamoğlu je bil gost novinarke İsmail Küçükkaya na televiziji Fox. İmamoğlu je odgovoril na številna vprašanja Küçükkaya, od preiskovalne preiskave za Kanal Istanbul do boja proti Kovid-19.


Izjavljajoč, da Kanal Istanbul ni "država", ampak "volilni projekt", je İmamoğlu dejal: "Jaz sem, o inšpektor, o minister za notranje zadeve; kje si bil? Kje je bil javni vir na volitvah, ko je moj nasprotnik vodil kampanjo z vozili IMM? Zanima me, ali je bil 'javni drsalec'? İmamoğlu se je na implikacijo "separatista", ki je naveden v preiskovalnih dokumentih, odzval z zemljevidom, ki prikazuje pot Kanala Istanbul. İmamoğlu je rekel: »Veste, kaj je to? Povem tistemu inšpektorju; Povem tudi našemu notranjemu ministru, ki je izgubil nevtralnost z besedami: "Diktiral sem jezik inšpektorja, dal sem ga podpisati", in to je pokazal s svojimi besedami: To je separatizem. Z izmenjavo informacij, da 70 odstotkov zemljišč okoli Kanala Istanbul pripada zasebnikom, je İmamoğlu dejal, da je parcela v višini 7 milijonov kvadratnih metrov v zadnjih 40 letih zamenjala lastnika. Ob ugotovitvi, da se je število umrlih v Istanbulu v primerjavi z novembrom prejšnjega leta povečalo za več kot dvakrat, je Imamoglu dejal: "Število smrtnih primerov je v zadnjih treh dneh novembra letos preseglo 3". İmamoğlu je pozval k izmenjavi evidenc HEPP z njimi v okviru učinkovitega boja proti Kovid-400.

Ekrem İmamoğlu, župan istanbulske metropolitanske občine (IMM), je bil gost oddaje "Trg demokracije z Ismailom Küçükkajo", ki se je predvajala na Fox TV. İmamoğlu je v neposrednem prenosu odgovarjal na vprašanja Küçükkaya, ki so bila na dnevnem redu. Odgovori İmamoğluja na vprašanja Küçükkaya so bili naslednji glede na predmetne naslove.

“LAHKO; PRAVNI URA NAZAJ "

"Kako najti rešitev glede razmer v Istanbulu in Turčiji? Število primerov v IMM, ki je bilo aprila in maja približno 800, je zdaj preseglo 2000. To pomeni, da gre skoraj trikrat. Svetovalni odbor za znanost, ki ga je ustanovil IMM, pravi: „To zelo hitro raste, zelo hitro se širi, zdaj je postalo zelo pogosto; pogoji zapiranja. " Prišel sem ven, razložil. Za božjo voljo, ali ste kaj razumeli iz sprejetih ukrepov? Ničesar ne razumem. To delo je zdaj resen posel. Poznam predano delo zdravstvenih delavcev in ministra za zdravje, vendar moramo zapreti. Seveda smo v težkem položaju. A niso rekli; "Močna država je država, ki ji v težkih časih stoji ob strani." Rekli so; vedno bomo z vami. Obstaja možnost in tveganje, da bo jutri dosegel raven, ki se ji naslednji dan ne moremo izogniti. Najprej bomo ohranili svoje ljudi pri življenju.

Država ohranja svoje ljudi pri življenju. Predsednik IMM o njih ne želi govoriti. Kaj je lahkotnost? Sedite, glejte! Vendar nimamo moči odločanja. Seveda ne morem. Sem odgovoren vodja. "

"TISOČ PRIMEROV JE TREBA PRIZNATI"

»Obstaja aplikacija HES. Precej dobro. Jaz; Ministru se to ne zdi krivično, guvernerju pa se ne zdi narobe. Prosimo, pravimo; „Uporaba HES je zelo dragocena stvar za zmanjšanje števila onesnaženj. Čestitam, hvala. Naredimo uporabo HES v avtobusih. Dajte nam informacije o pacientih. Prekličemo jih iz sistema, tudi ko bolnik vstopi v avtobus, se oglasi tak alarm, da je jasno, da je bolan in se sprejmejo potrebni ukrepi. ' Pravijo, na primer skupna raba osebnih podatkov. Ali sem del države; ne. Spremeni se v: 'Gospod, pošljite nam seznam kolesarjev. Poglejmo, kateri bolniki so se znašli. ' Kaj če ga pošljem en dan po vkrcanju? Brez integracije in sobivanja ni mogoče. "

POZOR NA PETKOVE MOLITVE

»V Istanbulu je še nekaj: danes smo v petek. Prejšnji teden sem petkovo molitev opravil v zgodovinski mošeji Murat-paša v Aksarayu. Vstopil sem; 70 odstotkov občine je tujcev. Imam Effendi je moral opozoriti in odstraniti tiste, ki so kršili ukaz. Koliko tujci tu razumejo, kaj govorimo o ukrepu? Glede na poročilo Združenih narodov; V Istanbulu živi približno milijon 1 tisoč beguncev in prosilcev za azil. 'Miss Ugande' je bila izvoljena v Esenyurtu! Od tu kličem Ministrstvo za notranje zadeve. Naj nam posredujejo seznam držav, ki izvajajo HEPP. Uporabljajmo HES za tujce ob vstopu v našo državo. Prihaja zima, ljudje ne morejo moliti zunaj, poskušajo sesuti v notranjosti. Od tu kličem istanbulskega muftija, našega guvernerja. Naj sprejmejo ukrepe v petek. Je že sprejeto. Nekaj ​​časa ga niso obiskali. Poglejte, ne zapirajte; 660 tedne počitka. Če govorimo o mošeji ali avtobusu, ne moremo nikamor priti. Belgija nas je ena od osmih. Tam imamo 3-8 krat več bolnikov, 1-2 krat več smrtnih primerov. Če smo tako uspešni, naj bom žrtev in o tem povem celotnemu svetu. "

ENO DNEVNO ŠTEVILO SAMO V ISTANBULU 180

"Po mojih objavah na družbenih omrežjih o povečanju števila smrtnih žrtev me je gospod minister poklical:" Kaj pa, če ne bi bilo na Twitterju ... Sem rekel gospod minister; "To težavo z vami delim od aprila." Glede tega vprašanja sem ga dvakrat ali trikrat poklical. Rekel sem: "Povedal si mi popolnoma različne stvari". Danes živim v svoji soseski in sem res oklevajoča. Ljudje trenutno težko najdejo prostor v bolnišnicah. "Prizadevamo si za potrebne ukrepe," je dejal. 'Želim ti pomagati. Želim pokazati velikost dela, «sem rekel. Ali veste, kakšen je bil naš skupni število smrtnih žrtev 17. novembra? 410. Število smrtnih primerov zaradi nalezljivih bolezni istega dne, 164. Povem samo Istanbul. 18. novembra; Skupno število umrlih je 424, število nalezljivih bolezni je 167. Včeraj sem bil v parlamentu. 11 je končalo ponoči. Vmesnik je padel iz žalosti. Skupno število smrtnih žrtev je včeraj doseglo 441. Skupno število smrtnih primerov zaradi nalezljivih bolezni, 180. Samo v Istanbulu. "

"ŠTIRO STO PRVIč V ZGODOVINI ISTANBULA"

»V zadnjih 3 dneh prvič v zgodovini Istanbula tečejo tetraedrske številke. Veste, kolikšna je bila povprečna dnevna smrt novembra lani v Istanbulu? Dnevno povprečje je približno 205. Podvojilo se je. Število smrtnih žrtev, ki smo jih dosegli v Istanbulu od 1. marca do 19. novembra, je 10 tisoč 681. Samo Istanbul. Vpijem: "Vsi skupaj želim skupaj 3-tedensko zaprtje." Naš svetovalni odbor za znanost IMM v svojem poročilu pravi: "Če ne bo popolne zapore, želeni rezultat ne bo dosežen in omejeni ukrepi lahko začnejo obdobje, ki bo imelo resnejše posledice v tem smislu." Ne pozabite, da smo narod, ki ima praznike 11–12–13 dni v obdobjih, ki sovpadajo z državnimi in verskimi prazniki. Navajeni smo zapirati svoja podjetja. Naredimo to prosim. Naše ljudi bomo ohranili pri življenju. Svoje gospodarske težave bomo v celoti premagali. Dvomim. "

"KOLIKO SMO BILI VABLJENI NA KANAL ISTANBUL"

»Ministru za okolje in urbanizacijo Muratu Kurumu bi rad rekel kratek in jedrnat stavek: Vzporedno s Panamo ... Kaj naj rečem? Ne najdem besed za opis. Govori o stikih, gospod minister. Koliko vabil imamo. Imamo predstavitev, sestanek, sestanek o kanalu. Kolikokrat so me povabili. Ali so bili zainteresirani in se odzvali našemu povabilu; niso. Ali so poslali predstavnika; niso poslali. Tudi s tem nisem bil zadovoljen. Naredil sem knjigo delavnice in jo poslal njihovim pisarnam. Skoraj 30 znanstvenikov je svoja poročila pretvorilo v knjige; Sem ga poslal. Ste se obrnili in rekli: »Gospod İmamoğlu, kaj mislite?« Gospod minister? V teh kritičnih časih, procesih ste prišli v Istanbul. Ste rekli "Dragi İmamoğlu, pogovorimo se o tem 2 uri, povej nam"? Navedel je primer od Melen. Kar zadeva Melen, je pokojni predsednik Demirel s seboj vzel generalnega direktorja DSI, s seboj vzel ministra, prišel v Istanbul in glede Melene ga je obiskal naš sedanji predsednik, gospod Erdogan, medtem ko je bil župan.

"Ko sem prebral pismo o preiskavi, sem bil super"

»Zdaj pa pojdimo na predmet preiskave. V petek sem prejel poizvedbeno pismo. Bil sem zgrožen, ko sem ga prebral. Mimogrede, rad bi se zahvalil Meral Akşener za njeno občutljivost. V petek, ko sem prejel to pismo, sem bil na obisku pri gospodu Akşenerju. Nisem vedel, da boste sodelovali v vašem programu. Povedal sem jim, ker sem bil tako žalosten. Bila sem prestrašena. Po 123. členu ustave inšpektor trdi, da sem ukrepal, ki krši upravno integriteto. Poleg tega; Celotna stran o meni pomeni, kot na primer: "Separatistična država ne prizna oblasti". Pridi od tam. Kdo si Kot prvo je razdelil. To je napisal, sestavil obtožnico in me prosil, naj pričam. Nekateri bodo prišli ven in rekli; „Nobenega separatizma ni, zaznavanje naredi. Zahteva se le izražanje zaradi zapravljanja javnih sredstev ... "Preboli te stvari."

"ISTANBUL NI VSEH NOROSTI"

»Projekt Kanal Istanbul je volilni projekt. Imenuje se 'nor projekt'. Istanbul nima strpnosti do norosti. Istanbul ste že obnoreli. To je projekt, ki se je začel leta 2011 z nori konceptom projekta. Natanko 9 let kasneje je spet prišlo do kontroverznega poročila o presoji vplivov na okolje. Več deset tisoč državljanov Istanbula, vključno z mano, je vložilo pritožbo zoper poročilo o presoji vplivov na okolje. Vloženih je bilo na desetine tožb. Imam tudi primer; Obstajajo tako osebne kot poslovne. Ali veste, kaj se v tehničnem jeziku imenuje „tožbeni postopki še niso končani, poročilo o presoji vplivov na okolje ni jasno“? To še ni projekt, to je projekt. "

"NI POJMA KOT DRŽAVNI PROJEKT"

»Tu je zdaj 70 odstotkov zemljišč v zasebni lasti. Ko je bil prvič razložen, je bila definicija: „Podrobnosti tega projekta ne bomo nikomur razkrili. Ne želimo nobene prednosti. ' Danes 70 odstotkov pripada njihovi osebni lastnini. V skladu z našimi odločitvami je 3 milijonov kvadratnih metrov v zadnjem času zamenjalo lastnika v samo 5-40 letih. (Prikaz zemljevida, ki prikazuje pot Kanal Istanbul) Ali veste, kaj je to? Povem tistemu inšpektorju; Sporočam tudi našemu dragemu ministru za notranje zadeve, ki je izgubil nevtralnost z besedami: "Diktiral sem jezik inšpektorja, podpisal sem ga": To je separatizem. Zdaj so dosegli "državni projekt". Takšnega koncepta ni. To je volilna propaganda. Na koncu je postalo tako osebno; Zemljiški projekt, 70 odstotkov prilagojen; kako državni projekt. Medtem ko naš minister za "okolje" in "urbanizem" opisuje ta kraj z Bosporjem, pozabi na Montreux, medtem ko ga enači s Suezom in Panamo, ki sta zgrajena tako, da preprečujeta zapletanje tisočih kilometrov. O tej številki se govori že 5 dni. Nihče ne pokliče in reče 'Dragi İmamoğlu, kaj misliš o tem?'

"JAVNI 'VIR' ALI JAVNI 'DROBNI'?"

»V pisni izjavi sem rekel, da to ni državni projekt in da takšne izjave ni mogoče najti. Pojdimo na javni del tega. Borimo se za otroke. Zanje predstavljamo en cent. Toda res moram kričati: 'O inšpektor, o minister za notranje zadeve; Kje si bil? «Moram kričati. Kje je bil javni vir na volitvah, ko je moj nasprotnik vodil kampanjo z vozili IMM? Je bil "javni podrejeni"?

Kje je bila ta natančnost, ko je gospod notranji minister pristal v Gaziosmanpaşi z državnim helikopterjem? Gospod predsednik je imel pet srečanj na dan v Istanbulu. Vem, da so stroški teh zborovanj, ker je vse te stroške prišla iz naše kampanje.

Ministrstvo za notranje zadeve ni organ, ki bo izgubil nevtralnost. Izjavil bi rad, da ne bom dal le izjave, ampak tudi uresničil vse svoje zakonske pravice. "

"POTREBEN PRORAČUN 350-400 milijard"

»Trudim se biti tako občutljiv in natančen glede potresov. Medtem ko dajem primer, rečem "Stranka stranke B". To številko delam kot nacionalno vprašanje. Potres je državna strategija, nacionalna mobilizacija. Potres v Istanbulu je res problem neodvisnosti Turčije. Če je oxa Istanbul, je Turčiji celo srce zataknjeno. 50 odstotkov uvoza, 60 odstotkov izvoza in 35-40 odstotkov nacionalnega dohodka je v Istanbulu. Pravo vprašanje, o katerem se moramo pogovarjati, ni "kaj bomo storili po potresu". Tema; "Kaj bomo počeli do takrat?" O tem se moramo pogovoriti. Nujno je, da se Istanbul preoblikuje in ne krepi. Stroški preoblikovanja Istanbula znašajo najmanj 350–400 milijard. "

"LJUDI NE ŽELIJO PREIZKUSITI SVOJIH HIŠ"

»Po znanstvenih raziskavah, opravljenih leta 2018, bo po potresu močno poškodovanih vsaj 48 tisoč stavb. To pomeni uničenje. 146 tisoč stavb je srednje poškodovanih. Kot pilotno območje izvajamo preizkuse v Avcılarju in Silivriju. Včasih so nam roke in roke zvezane. 30 odstotkov naših državljanov v Silivriju in 21 odstotkov v Avcılarju ne dovoli testiranja njihovih domov. Noče se soočiti s to resničnostjo. Ker mu še nismo ponudili nobene priložnosti. Prisluhnil sem tudi ministru, ne dvomim v dobro voljo nikogar; Če pa te strategije ne naredimo celostne, ne moremo najti rešitve za potres. Takoj, ko mi je bilo bolje, sem odšel v Izmir. V zadnjih dveh dneh moje karantene sem poklical ministrsko pisarno in rekel: "Če so v petek v Izmirju, jih želim obiskati." Dane so bile pozitivne povratne informacije; vendar je bil zadnji dan preklican. "

"LUKSUZNE ZGRADBE NISO TRANSFORMACIJA"

»Želim govoriti o pomembnosti sveta za potres. Luksuzne stavbe niso preobrazba. Primeri Bağcılar in Bahçelievler so primeri urbane preobrazbe. Vključili bomo ne le državne institucije, temveč tudi finančne institucije, kot so banke in zavarovalnice, politika ne bo posegala v zdrav razum. Včeraj je bil soglasno sprejet dogovor za Güngören. V Avcılarju je bilo že prej. S tem dogovorom lahko zdaj iz iste stavbe v novo stavbo premestite ljudi z enakimi pravicami, če imate licenco in območje. Potreba po tem je izhajala iz zadržkov naših državljanov zaradi razlik v načrtih stare in nove stavbe pri prejšnjih dejavnostih v mestni preobrazbi. Recimo, da ima občan petnadstropno stavbo, ne bo manj etažna, bo pa imela 5 nadstropij. "

"POTREBNO JE, DA SE POLITIKE SPREMIJO V SODELOVANJE"

»V mestni preobrazbi imamo finančni model. Namesto da državljana in izvajalca pustimo pri miru in ustvarjamo težave, ne dovolimo nesoglasij. Naš finančni model; Po eni strani KİPTAŞ, TOKİ ali druga institucija okrožne občine, sistem, ki ga sestavljajo občani, izvajalci in banke. Državljan bi se moral dogovoriti s podjetjem KİPTAŞ, nato najti financiranje pri banki, izvajalci z licenco bi morali dobiti to službo in zgradbo državljana spremeniti. Državljani bi morali imeti koristi od koristi, ki se lahko pojavijo med preobrazbo. Če si tega ne more privoščiti, naj sklene posojila z nizkimi obrestmi z bankami, s katerimi smo v stiku. Poskrbimo za rešitev problema državljanov z nizkimi obrestmi in dolgoročnimi plačili. S temi metodami bomo preoblikovali 190 neodvisnih odsekov v Bağcılarju in 150 neodvisnih odsekov v Tuzli. Toda te politike se morajo vrniti k sodelovanju. "

"DRAGI MINISTER JE VŠEČ NAŠI IDEJI"

»Ko sem se februarja pogovarjal z ministrom, mu je bila naša ideja všeč in je celo izjavil, da jo želi dodati v svoj program. Rekel sem: "Bil bi počaščen." Hotel sem se srečati z našimi delegacijami. Posredovale so katastrofe in pandemija. Naša delegacija je pred kratkim odšla v Ankaro. Na turneji sta bili dve pomembni točki; eno je potresni svet, drugo pa rešitev slabe kulise v Fikirtepeju. Zelo pozitivno so ocenili potresni svet obeh opisanih tem, vendar je minilo 2.5 meseca. Ne čakam na povabilo, niti od mene ne pričakujejo povabila. Moja prošnja ministru: rad bi, da se z nami sestane o problemih, kot sta urbanizem in Kanal Istanbul. Minister mi je rekel: "Ko ste hoteli, se nismo mogli srečati." Pravzaprav ni tako. Rekel bom: 'Prosim, takoj se dobimo glede potresa, delili bomo z vami, kar imamo' "

NEVARNOST INTERVENCIJE

»Sprememba je bila narejena pri predstavnikih UKOME. Poslani so bili predstavniki, ki niso povezani s temo. Prepričan sem, da oni in njihov nadrejeni rečejo: 'Zakaj smo prišli sem? Želijo si, da bi imel politični mehanizem več predstavnikov kot mehanizem odločanja občine, da bi imel večino. Je svetovalec za preprečevanje dela. Vendar obstaja ogromna podpora. Sem proti peščici ljudi, ki skušajo zaslužiti najemnino na taksi tablicah. Sem z imetnikom registrske tablice in trgovci taksijev. Smo eno najslabših taksi mest na svetu. Taksist ne zmaga. Cene najemnin so najvišje. Ko ne zmaga, izbere proge in potnike. Število taksijev se ni povečalo že 30 let. Ko se te negativnosti sestavijo, nastopijo drugi igralci. Vse to moti. Tudi delavec ni zadovoljen. To bomo popravili. Ustanovili bomo transportno akademijo. Tistim, ki bodo na tej akademiji postali taksisti, bomo podelili status in potrdilo. Priskrbeli bomo besedilo protokola, ki bo zagotovilo taksista. Prinesli bomo digitalna plačila. Taksije bomo opremili s sistemom, ki jih ne bo vozil naokoli v prometu. Delali bomo na modelu taksija, specifičnem za mesto. Ščitili bomo voznikovo varnost in javno zdravje. Z naročilom, ki ga bomo postavili, bodo obrtniki zmagali vsi iz Istanbula. UKOME bo sprejel odločitev, pripravili bomo strategijo 5 tisoč taksijev za Istanbulčane. Razpisali bomo razpis z modelom najema. "


sohbet

Feza.Net

Najprej komentirajte

Yorumlar