Proračun generalnega direktorata ESHOT za leto 2021 je bil z večino glasov sprejet v svetu občine metropolitanske občine Izmir. Polovica proračuna prihodkov je rezervirana za nakupe avtobusov; Tretjina flote bo obnovljena, do junija 2021 bo prispelo 368 novih avtobusov. Predsednik Soyer je napovedal, da bodo z nakupom 100 električnih avtobusov začeli delati prihodnje leto, povprečna starost voznega parka pa se bo zmanjšala na 5.2.
Sedmo zasedanje novembrske redne seje sveta sveta metropolitanske občine Izmir, župan Tunç Soyer pod vodstvom generalnega direktorata ESHOT z dnevnim redom proračuna za leto 2021 in programa uspešnosti. Proračun izdatkov agencije za leto 2021 znaša 1 milijardo 817 milijonov 146 tisoč TL; njegov prihodek je 1 milijarda 176 milijonov 196 tisoč TL; Financiranje presežka primanjkljaja je bilo soglasno sprejeto v višini 640 milijonov 950 tisoč TL.
Treba je sleči klobuk
Na sestanku je podžupan metropolitanske občine İzmir Mustafa Özuslu izjavil, da ESHOT zagotavlja neprofitne storitve javnega prevoza. minister Tunç SoyerÖzuslu je spomnil, da je podjetje obljubilo nakup 500 avtobusov v prvem mandatu, in dejal: »Realiziran je bil največji nakup avtobusov, opravljen naenkrat po vsej državi. Čestitajmo že enkrat. Ti bodo prav tako vključeni v našo floto ESHOT do junija 2021. Starost našega avtobusnega voznega parka se bo znižala na 6.2. Z vključitvijo 100 električnih avtobusov v vozni park se bo število električnih avtobusov povečalo na 120, povprečna starost voznega parka pa znižala na 5.2 leta. Nadaljevali bomo s kakovostnimi avtobusi, ki zagotavljajo boljšo storitev. Ministrstvu za razvoj se zahvaljujemo za investicijsko spodbudo v višini 105 milijonov lir za avtobuse.”
120-minutni sistem je bil dober
Ob opozorilu, da je 1. septembra 2020 prehod z 90-minutnega sistema brezplačnega prevoza v javnem prevozu na 120-minutni sistem, ki se plačuje za prva dva prestopa, je Özuslu omenil tudi pozitivne rezultate novega sistema in podal naslednje informacije: „120 minut je dobro za İzmir prišel. Ali je prišlo do izgube vkrcanja? Tukaj je. Prvi vkrcanje se poveča za 1 odstotek. Občan ga je vodil, da je natančneje vstopil na avtobus. Zaradi drugega vkrcanja so nas kritizirali kot "dobimo 50 centov". Nihče ni vprašal: "Zakaj ste pri prvem vkrcanju spustili 10 centov?" ne pove. Tretje vožnje so se povečale. Tisti, ki želijo podatke vzeti iz generalnega direktorata ESHOT, si jih oglejte, «je dejal.
Klic za podporo na İZTAŞIT
Özuslu je tudi dejal, da občina Metropolitanska občina Izmir pod eno streho združuje zadruge minibusov, ki opravljajo storitve javnega prevoza v ne-metropolitanskih okrožjih, in jih vključila v sistem javnega prevoza. ga poskušam uporabiti. Vendar se je zaradi pandemije zmanjšalo tudi število potnikov družbe İZTAŞIT. V zadrugah, ki so vlagale v to storitev, trpijo naši organizirani prijatelji. Z ukazom našega predsednika je bilo trajanje izplačil subvencij po zakonu št. 7244 omejeno na 3 mesece. V tem obdobju je mestna občina İZTAŞIT lahko zagotovila potrebno podporo. Prišla je druga doba pandemije. Z odlokom je bilo pooblastilo za podaljšanje tega obdobja dodeljeno Ministrstvu za okolje in urbanizacijo. Ministrstvo je obdobje podaljšalo, vendar je izključilo organizacije, ki občinam opravljajo storitve javnega prevoza. Pisali smo članke. "Prosimo za podporo našega parlamenta za širjenje in nadaljevanje te prakse."
Država bi morala ukiniti SCT in DDV!
Rekel je: "Imamo prošnjo države," je dejal Özuslu, "ESHOT potrebuje 600 milijonov lir podpore. To številko podajamo iz mestnega proračuna. Če se odstranijo obremenitve SCT in DDV za ustanove javnega prevoza in organizacije, povezane z občinami, bo samo za ESHOT prihranjeno približno 135 milijonov TL letno. To je resen prispevek. To zahtevamo od naše države. Ker je mestni javni prevoz javna storitev; Naredimo to skupaj, «je dejal.
Prevoz v Izmirju je poceni
Skupina SPTE SözcüSü Nilay Kökkkılınç je člane sveta pozvala, naj podprejo projekt İZTAŞIT. Kökkılınç je izjavil, da je bilo samo v letu 2019 zaradi brezplačnih ali znižanih pravic javnega prevoza različnih skupin izgubljenih 933 milijonov 366 tisoč TL dohodka tako z odločbo Velikega državnega zbora kot z odlokom predsednika republike, "Če ta znesek država plača občini Izmir, 600 "Subvencije za milijon lir ne bo treba," je dejal.
Dali smo dober preizkus v železniškem sistemu
Župan mestne občine İzmir Soyer je v izjavi po govorih dejal:
»Razvita mesta so mesta, kjer bogati uporabljajo javni prevoz, ne pa revni ljudje z osebnimi avtomobili. S to besedo so mišljeni železniški sistemi. Kar zadeva železniški sistem, je občina Izmir v zadnjih 1,5 letih dala zelo dober izpit. Kljub pandemiji se je gradnja podzemne proge Narlıdere nadaljevala po svojem urniku. Izveden je bil razpis za tramvajsko železnico Çiğli. Začeli smo tudi z delom na podzemni progi Karabağlar-Gaziemir. Toda najpomembnejša stvar je podzemna železnica Buca ... S proračunom 1 milijarde dolarjev je bil s konzorcijem, ki smo ga oblikovali za ta projekt, dosežen dogovor o 450 milijonov dolarjev, kar bo največja naložba v zgodovini Izmirja. Januarja bomo prišli do točke realizacije mednarodnega razpisa. Naš glavni cilj je zmanjšati javni prevoz s kolesi in popularizirati železniške sisteme. V petih letih bomo skoraj vseh naših 500 avtobusnih obljub (451 avtobusov) začeli uporabljati pred koncem 2.5 let. Prihodnje leto začenjamo tudi z deli za nakup 100 električnih avtobusov. Čestitam našim generalnim direktorjem ESHOT in našim namestnikom prijateljem za uspešen nastop tukaj. To je izjemna zgodba o uspehu. Nakup 368 avtobusov hkrati ustreza proračunu 570 milijonov TL v petih letih. Zdaj, če želite to kupiti v gotovini pri državnem uradu za oskrbo, 800 milijonov TL ... Dejstvo, da je bil ta nakup opravljen s petimi leti brezplačnega vzdrževanja / popravila, kljub nihanju deviz, je zgodba o uspehu. Čestitam, je to za Izmir velik dobiček. "
Naše število potovanj se ni zmanjšalo
Župan Soyer je izjavil, da so v času pandemije služili brez zmanjšanja števila potovanj, "18. marca 2020 smo vsa svoja vozila javnega prevoza oskrbovali s 1 avtobusi, medtem ko je bilo 800 milijon 1315 tisoč vstopnih vozovnic na dan. Danes je v prometu 1388 vozil; Povprečno število vstopnih vozovnic na dan je 800 tisoč ... To pomeni, da z več vozili postrežemo manj potnikov. Kljub vsej tej krizi nismo zmanjšali števila potovanj. Kljub povečanju stroškov še naprej služimo na najboljši možen način, «je dejal.
Število pametnih postajališč se bo povečalo
Glede novosti, ki jih bo generalni direktorat ESHOT sprejel leta 2021, je Soyer svoj govor zaključil takole:
»Število naših 65 postaj, ki jih poganja sončna energija, povečujemo na 225. Oživljamo tradicionalne izmirske zaprte postaje na petih točkah. Število pametnih postajališč bomo razširili. Vsako leto bomo kupili 200 avtobusnih postajališč in 1000 avtobusnih postajališč. Kupili bomo 100 električnih avtobusov. Število voznic bomo povečali na 100. Z osredotočanjem na naša dela v sončni elektrarni načrtujemo prihranek 600 milijona 11.7 tisoč lir. Občutljivi smo glede zagotavljanja dodatnih storitev za naše zdravstvene delavce. Odpeljali jih bomo iz javnega prevoza in hitro prispeli do delovnih mest. Z uvedbo naših novih avtobusov se bo povprečna starost našega voznega parka z 5.2 zmanjšala na XNUMX. V obdobju pandemije so zaposleni v našem generalnem direktoratu ESHOT, njihovi vozniki, naši tehnični prijatelji, opravili težke preizkušnje kot zdravstveni delavci in na začetku svojih nalog še naprej delali s srcem in dušo. Dali so zelo uspešen izpit. Želim, da bi naš proračun in program uspešnosti ESHOT koristil Izmirju. "
Izrazite naložbe v proračun Generalnega direktorata ESHOT za leto 2021 so naslednje:
Prihajajo novi avtobusi
Največji odhodek v proračunu za leto 2021 so bili nakupi avtobusov. Za plačilo 134 avtobusov je dodeljenih 364 milijonov 4 tisoč 457 TL, od tega 715 zgibnih avtobusov in 46 invalidske avtobuse, posebej izdelane za potnike na invalidskih vozičkih, za katere je bil razpis izveden letos in je bila pogodba podpisana. Rečeno je bilo, da bodo ti avtobusi prihajali korak za korakom in vsi bodo začeli služiti do junija 2021. Ugotovljeno je bilo, da se bo z dodajanjem teh vozil obnovila tretjina voznega parka ESHOT, povprečna starost voznega parka pa se bo z razgradnjo starih avtobusov zmanjšala z 9 na 5.
Nakup električnega avtobusa
Poleg tega se bodo v novem letu začela dela za nakup 100 električnih avtobusov, skupno število električnih avtobusov v voznem parku ESHOT pa se bo povečalo na 120; Ugotovljeno je bilo, da je bilo za to namenjenih 10 milijonov 22 tisoč TL odobritev, kar ustreza 500 odstotkom proračuna.
Predstavljeni cilji
Med cilji generalnega direktorata ESHOT za leto 2021 so bili poleg zagotavljanja storitev javnega prevoza vidni tudi naslednji naslovi storitev: razširitev aplikacije İZTAŞIT, ki se je začela v Seferihisarju na polotoku (Urla, Karaburun, şeşme);
Sončna elektrarna (GES), ki je trenutno nameščena na strehah ESHOT Gediz Heavy Care Facilities, Gediz 2nd Stage, Buca Adatepe in Karşıyaka namestitev na strehe svojih garaž;
Prizadevanje za cilj povečanja števila avtobusnih postajališč na sončno energijo s 65 na 2024 do leta 225;
Razširitev števila "pametnih postajališč", ki jih je trenutno 200, kjer si lahko informacije, kot so informacije o prihodnjih avtobusih, število avtobusnih linij, ki gredo skozi postajo, ogledajo na digitalnih zaslonih na ustreznih mestih po mestu;
V okviru projekta posodobitve in revitalizacije Nostalgičnih izmirskih postankov; Na prvem mestu realizacija petih nostalgičnih notranjih, sončnih in klimatiziranih avtobusnih postajališč na potniških intenzivnih točkah ...
Najprej komentirajte