Razpis za avtocesto Denizli-Aydın, ki je bil vrnjen v zgodbo o kači in je bil pred tem prestavljen že 8-krat, je potekal na Ministrstvu za promet in infrastrukturo, Generalni direkciji za ceste. Medtem ko se za projekt, ki naj bi bil končan v približno dveh letih, poteguje 2 podjetij, bo projekt izveden z modelom make-operiraj-prenos (BOT).
6 podjetij je oddalo ponudbe za razpis za avtoceste Aydın-Denizli, ki je potekal na Ministrstvu za promet in infrastrukturo v Ankari, Generalni direktorat za avtoceste. Generalna direkcija za ceste bo preučila ponudbe, oddane na razpisu po zaključku razpisa. Po pregledu komisije bo določeno podjetje, ki je zmagalo na razpisu, in pogodba bo podpisana s podjetjem, ki je na razpisu zmagalo.
Projekt se bo združil z avtocesto Aydın-Denizli, avtocesta İzmir. Avtocesta, ki bo zgrajena, bo služila tudi kot most med Antalijo in Izmirjem. Avtocesta, ki bo zgrajena v skupni dolžini 140 kilometrov, 23 kilometrov avtocest in 163 kilometrov priključnih cest, bo do Yenipazarja prišla prek Dalama, izhajajoč iz obstoječega križišča za avtocesto Aydın Ring Road. Avtocesta, ki bo nadaljevala v smeri Çeltikçi-Korucuk-Kocadere, se bo končala na lokaciji Kocabaş. Gradnja avtoceste bo končana čez 3 leta po zaključku razpisa. Če bo avtocesta dokončana in začela obratovati pred tremi leti, se povečan čas iz obdobja gradnje doda k koncu obratovalnega obdobja in za to obdobje ne bo plačano garancijsko.
Najprej komentirajte