Dve različni letali, ki sta jih poganjali električni pogonski sistemi, ki jih je razvil Rolls-Royce, so v zadnjih desetih dneh znova zagnali testne lete. Bye Aerospace eFlyer 2 prototip in demonstrator tehnologije CityAirbus opravi kratke lete za predstavitev te tehnologije.
2-sedežni eFlyer 2 Bye Aerospace naj bi bil prvo certificirano, praktično, popolnoma električno letalo FAA, ki bo služilo za usposabljanje za letenje in splošne letalske trge. Letalo je zasnoval in še vedno razvija podjetje Bye Aerospace, ki se nahaja v Koloradu v ZDA. Rolls-Royce prevzame naročilo električne pogonske enote (EPU), ki je sestavljena iz 70kW električnega motorja, z njim povezanih pretvornikov električne energije in s tem povezanih krmilnikov motorja. Ta sistem, ki ga je razvila ekipa Rolls-Royce Electrical Systems v Budimpešti na Madžarskem, je ta testni polet začel v začetku leta 2019.
Bye Aerospace preizkuša različne propelerje in nastavitve propelerja, da optimizira elemente zmogljivosti letala, kot sta plezanje in križarjenje. Ti preizkusi letov zagotavljajo pomembno priložnost za sistemsko integracijo sistema in končne nastavitve za splošno zmogljivost platforme pred začetkom uradnih preizkusov certificiranja leta 2021.
Mike Mekhiche, direktor programa Rolls-Royce Električni sistemi, je dejal: "Veseli nas, ko vidimo, da sta demonstratorja eFlyer 2 in CityAirbus, ki sta jih poganjala naša pogonska sistema, ponovno začela svoje lete. Ti testi so zelo pomembni tako za naše kupce bodybuilderjev kot tudi za nas. Preskusi so tudi pomemben korak na poti certificiranja in komercialnega lansiranja. "
Rolls-Royce načrtuje, da bo do leta 2023 predstavil prvi certificirani električni pogon za trg majhnih propelerjev. Fosilno gorivo se na eFlyer 2 ne uporablja, zato pilotski leti za usposabljanje postanejo brez emisij in stroškovno konkurenčni. Zaradi nizkih obratovalnih stroškov lahko letalo tekmovalno zadovolji potrebe po usposabljanju bodočih pilotov in odločno ukrepa v smeri pretvorbe v pomemben element, da bo letalska industrija v prihodnosti postala bolj trajnostna.
Smo v vznemirljivem obdobju za prelomna in razvijajoča se električna letala za vertikalno vzletanje in pristanek (VTOL) in trg eVTOL. Mnoga zagonska podjetja in uveljavljeni industrijski akterji se trudijo postati prvo podjetje, ki bo tržilo prihodnje letalske taksije. V tem boju je Rolls-Royce, ki je razvil pogonski sistem demonstratorja CityAirbus z Airbusom. Popolnoma električni oktokopter je zasnovan za prevoz do štirih potnikov z največjo hitrostjo 75 km na uro (120 km).
Zasnovan oktokopter se vrti s hitrostjo manj kot 1.000 vrtljajev v minuti z osmimi propelerji za zvočno krmiljenje in tišji let. Eden od skupin Rolls-Royce Electrical Systems v Münchnu v Nemčiji je elektromotor, sestavljen iz 200kW električnega motorja, ter ustrezne pogonske elektronike, krmiljenja, zaščite in distribucijskega sistema, ki je bil razvit za proizvodnjo, distribucijo in upravljanje potrebnega visokega elektro-mehanskega navora. razvil sistem. Ta ustvarjena moč doseže zelo veliko pogonsko silo, zahvaljujoč propelerjem platforme, ki se vrtijo z nizko hitrostjo.
Programski direktor Mike Mekhiche je nadaljeval: „Oba projekta sta pomemben pokazatelj, da lahko Rolls-Royce zagotovi inovativno in trajnostno pogonsko tehnologijo, potrebno za letala različnih velikosti prihodnosti. Ta tehnologija ponuja velike priložnosti za trg mobilnosti v zračnem prometu, ki je zelo kontroverzen trg, in različne druge segmente letalskega trga. "
Prvi neodvisni let CityAirbusa je potekal decembra 2019. Poleti so zdaj organizirani kot del obsežnega novega programa testiranja, vključno z višinskimi testi. Skupine Rolls-Royce želijo doseči nove višine s tehnologijo, ki lahko pomaga oblikovati potovanja v naslednjih letih.
O podjetju Rolls-Royce Holdings plc
- Rolls-Royce je vodilni proizvajalec naprednih tehnologij, ki prinašajo najčistejše, najvarnejše in najbolj konkurenčne rešitve za zadovoljevanje osnovnih energetskih potreb našega planeta.
- Rolls-Royce ima kupce v več kot 150 državah. Sem spadajo več kot 400 letalskih in letalskih odjemalcev, 160 oboroženih sil ter več kot 70 odjemalcev energije in jedrske energije, vključno s 5.000 mornarji.
- Gospodarski dobiček za leto 2019 znaša 15,3 milijarde funtov. Približno polovico tega zneska smo dobili od poprodajnih storitev.
- Rolls-Royce je v raziskave in razvoj v letu 2019 vložil 1,45 milijarde funtov. Poleg tega Rolls-Royce podpira globalno mrežo 29 različnih univerzitetnih tehnoloških centrov, zaradi katerih so njihovi inženirji pionirji v znanstvenih raziskavah.
- Skupina se močno drži načela pripravništva in novih zaposlitev diplomantov ter razvoja veščin zaposlenih.
Novinarska agencija Hibya
Najprej komentirajte