Most Fatih sultana Mehmeta, drugega vratu Bosforja, kjer se Evropa in Azija medsebojno približata, "morje je reka, reka je morje", je staro 32 let.
Most Fatih Sultan Mehmet in 217 km Kınalı-Sakarya z namenom zagotoviti medcelinsko avtocestno povezavo s prvim Bosforjevim mostom in mednarodnim gospodarstvom, povečati obseg prometa na mostu in z njim povezanimi cestami, ki povezujejo evropske in Anatolske avtoceste skozi okolje z večjo zmogljivostjo. Avtocesta je bila zgrajena.
Srednji razpon mostu Fatih Sultan Mehmet, ki se nahaja med Hisarüstü na rumulijski strani Bosforja in Kavacık na Anatolijski strani, je približno 15 metrov severno od mostu Mučenikov 5. julija. Temelji stolpa so nameščeni na pobočjih na obeh straneh Bosforja, navpični profil za pomorski promet mostu pa je sprejet kar 1.090 m kot pri prvem mostu v skladu z mednarodnimi pomorskimi standardi.
Most, ki voznikom omogoča hiter, udoben in varen prevoz, je do odprtja mostu Yavuz Sultan Selim dolga leta služil mednarodni tranzitni prevoz in promet težkih vozil.
Medtem ko dnevno z mostu Fatih sultana Mehmeta prihaja približno 230 tisoč dvosmernih prehodov, je od njegovega odprtja minilo več kot milijarda 1 milijonov vozil.
Drugi pomembni dnevi pri gradnji mostu Fatih Sultan Mehmet so naslednji;
- Prelomna slovesnost: 29. maja 1985
- Začetek dela: 4. decembra 1985
- Postavitev finalne mize: 18. oktobra 1987
- Dokončanje gradnje: 29. maja 1988
- Otvoritvena slovesnost za poslovanje: 3. julija 1988
Najprej komentirajte