Končan je bil prvi avtohtoni postopek projektiranja in izdelave nacionalnega sklopa električnih vlakov. S slovesnostjo, ki je potekala v Sakaryi TÜVASAŞ, so se začeli tovarniški preizkusi vlaka, ki so ga postavili na tirnice. Minister za industrijo in tehnologijo Mustafa Varank je izjavil, da so se tovarniške preizkušnje nacionalnega električnega vlaka začele in dejal: "Državne garniture vlakov bodo med letom začele služiti naš narod glede na stanje preskusov. Naslednji cilj je izdelava vlakov za visoke hitrosti, ki dosegajo preko 200 kilometrov na uro lokalno in nacionalno. " je dejal.
Minister za promet in infrastrukturo Adil Karaismailoğlu je opozoril, da bodo domači in državni električni vlakiči konec leta postavili na tirnice: "V kratkem bomo začeli prevoz potnikov." uporabil izraz.
Lokalni in državni viri Turčije vagonov AŞ (TÜVASAŞ) za načrtovanje in izdelavo celovitih tovarniških testiranj domačih električnih vlakov so začeli s slovesnostjo, ki je potekala v Sakariji. Program, ministrstvo za industrijo in tehnologijo Mustafa Varank, minister za promet in infrastrukturo Adil Karaismailoğlu, guverner Sakarye Cetin Oktay pločnik, namestnik ministra Mehmet Fatih Kacar, generalni direktor TÜVASAŞ Inc, generalni direktor Ilhan Kocaarslan in generalni direktor Državnih železnic Republike Turčije (ACD) Ali Ihsan, primerno s sodelovanjem Izvedeno je bilo.
DOMAČI IN DRŽAVNI ELEKTRIČNI VLAK
Minister Varank je v svojem govoru na slovesnosti dejal, da so se preskusi nacionalnega električnega vlaka začeli danes: "Glede na stanje preskusov bodo nacionalne garniture v letu postale v službi našega naroda. Naslednji cilj je izdelava vlakov za visoke hitrosti, ki presegajo 200 kilometrov na lokalni in državni ravni. Kompetence, pridobljene v nacionalnem projektu električnih vlakov, bodo stvari veliko olajšale razvoj vlakov za visoke hitrosti. " govoril v obliki.
CESTNI PRESKUSI AVGUSTA
Poudaril je, da bodo po tovarniških preizkusih konec avgusta na domačih in državnih električnih vlakih izvedli cestne preskuse, je Varank dejal: "Naš vlak je bil na tirnicah konec maja, danes pa se začnejo tovarniške preizkušnje." je dejal.
PRIDE TABELA
Poudaril je, da je nacionalni električni vlak v vsakem pogledu ponosni nanj, je Varank dejal: "Danes smo to raven dosegli zahvaljujoč proizvodnji aluminijastih karoserijskih objektov, ki so jih začeli uporabljati lani. Ta vlak, ki je zasnovan za medkrajevna potovanja, je mogoče izdelati za 20 odstotkov cenovno ugodneje od uvoženih kolegic. Še pomembneje pa je, da nas zelo razveseli dosežena visoka hitrost lokalizacije. Z dobavitelji smo dosegli ogromno sinergijo. " najdemo v opisu.
LETNI PROSTOR TRGOVINE 160 milijard evrov
Pojasnil je, da letni obseg trga železniških sistemov znaša približno 160 milijard evrov, minister Varank je dejal: "Naš cilj je, da naša država postane globalni akter v tem sektorju, ki naj bi v prihodnjem obdobju hitro rasel. V naslednjih 10 letih bomo za železniške sisteme porabili 15 milijard evrov. " uporabil izraz.
PODPORA ŽELEZNIM SISTEMOM
Kot je dejal, da zagotavljajo in bodo še naprej resno podpirali sektor železniških sistemov, je Varank dejal: "Leta 2015 smo zagnali prvo državno električno manevrsko lokomotivo, ki so jo razvili TCDD in njene podružnice z inštituti TÜBİTAK. Tako smo v manevrskih lokomotivah popolnoma odpravili odvisnost naše države od tujine. " je govoril.
INSTITUT ZA TEHNOLOGIJE ZA ŽELEZNIŠKI TRANSPORT
Minister Varank je izjavil, da so želeli prvo državno obrisno lokomotivo s 2017 kilovati z drugim projektom, ki je bil sprožen oktobra 5000, na tirnice leta 2022, in da so ustanovili Inštitut za železniški promet v partnerstvu TÜBİTAK in TCDD ter razvili tehnologije, ki ustrezajo njihovim potrebam, in jih nato razvili. Dejal je, da postaja država, ki izvaža tehnologije.
IZBRUH COVIDA-19
Varank je opozoril na boj proti izbruhu Covid-19: "Projekti, ki nas navdihujejo in navdušujejo na področju diagnostičnih kompletov, cepljenja in medicine, se nadaljujejo. Imamo tovarne, ki so odprte tudi v času epidemije, in podjetnike, ki pogumno iščejo nove posle. " je govoril.
NA ŽELEZNICI NA KONCU LETA
Minister za promet in infrastrukturo Karaismailoğlu je dejal, da bodo konec letošnjega leta na tir postavili domači in državni električni vlak: "V kratkem bomo začeli prevoz potnikov. Odločeni smo, da bomo nadaljevali svoj prodor s proizvodnjo domačih in nacionalnih vozil v železniški tehnologiji. Naš cilj je postati turški železniški sistem pomembno orodje v proizvodnih središčih. " je govoril.
VARNOST NAVIGATORJA V NAPREJU
Karaismailoğlu je pojasnil, da se domače in nacionalne vlakovne garniture proizvajajo z delovno hitrostjo 160 kilometrov na uro in s konstrukcijsko hitrostjo 176 kilometrov, "ima lastnosti, da zadovolji zahteve in pričakovanja na visoki ravni v smislu zadovoljstva in udobja potnikov, zlasti pri varnosti plovbe. Skupna zmogljivost sedeža v 5-ih vozilih je 324, od katerih sta dve rezervirani za potnike invalide. " je dejal.
160 KILOMETER / HITRO HITROST
Prve preizkušnje vlaka v Sakariji se bodo začele na cestnih preizkušnjah avgusta. ASELSAN je sestavil komponento neprekinjenosti s krmilnim sistemom vlaka z zmogljivostjo 324 potnikov. Državni električni vlak bo lahko dosegel 160 kilometrov na uro.
Najprej komentirajte