Ministrica za promet in infrastrukturo Cahit Turhan je o proračunu svojega ministrstva na generalni skupščini velikega narodnega zbora Turčije zaželela božjo milost državljanom, ki so izgubili življenje v tragični železniški nesreči v Ankari, sožalje njihovim sorodnikom in narodu ter nujno ozdravitev poškodovanih.
Turhan je dejal, da je v skupščini potekala intenzivna razprava o tej nesreči in da se mu zdijo te ocene in človeška občutljivost zelo dragocene in jih skrbno spremljamo, "je poudaril življenje in varnost ljudi. V tem okviru se preiskave vzrokov nesreče nadaljujejo na večplasten način. Rezultate bomo čim prej delili z javnostjo. " je spregovoril.
„Regionalne razlike, ki temeljijo na prevozu, so letos največje rane naše države“
Največja pomanjkljivost v Turčiji, promet in izkušnje z naložbenimi zadevami na področju komunikacije in socialno-ekonomskega življenja je že vrsto let zelo tesno povezana s tem vprašanjem, ki je na začetku polja poskušala rešiti politično moč, ki zastopa Turhana, je dejala: je bilo. Težave v prometu in komunikacijah so povzročile neustrezen in neuravnotežen razvoj, sektorski in regionalni razvoj naše države pa ni sledil uravnoteženemu toku.
Železnica Demiryolu je v središču prometne politike
Minister Turhan, ki povečuje standarde železnic v vsakem kotičku države s povečevanjem ravni storitev in prometne varnosti, se je osredotočil na dolgoročno zapostavljene železniške politike.
Turhan je dejal, da bodo imele naložbe v promet in komunikacije vodilno vlogo pri doseganju leta 2023, 2053 in 2071, saj posredno ali neposredno vplivajo na razvoj drugih sektorjev, je dejal, da je bilo do danes v prometno in komunikacijsko infrastrukturo vloženih 537 milijard TL, od tega je 100 milijard TL javno-zasebnih. Dejal je, da si v sodelovanju s sektorjem prizadevajo za izvedbo 3 tisoč 510 velikih in malih projektov.
"Število potnikov, ki se prevažajo z YHT, je doseglo 45 milijonov"
Marmaray, železniške proge za visoke hitrosti, železniški projekt Baku-Tbilisi-Kars, kot je opomnik, da so izvedle velike projekte, Turhan tisoč tisoč kilometrov železniških prog za visoke hitrosti, ki dosežejo število potnikov, prepeljanih na 213 milijonov, je dejal. Turhan je dejal, da so mesta, ki se širijo zaradi hitrih vlakov, postala skoraj predmestja drug drugega in so dejala:
»Naša električna in signalizirana poteza linije, ki smo jo začeli zniževati stroške prevoza in okrepili svojo značilnost okolju prijaznega načina prevoza, se nadaljuje. Dolžino električnih vodov smo povečali na 5 tisoč 467 kilometrov, signalno dolžino linije pa na 5 tisoč 746 kilometrov. "
"V uporabo smo dali 21 od 11 logističnih centrov"
Turhan je izjavil, da so na železnicah izvedli mobilizacijo domače in nacionalne proizvodnje, in dejal: »Prvič smo začeli proizvajati železniška vozila z nacionalno zasnovo. Pri tovornem prevozu pripisujemo poseben pomen logističnim centrom, ki imajo priključne točke. V uporabo smo dali 21 od 11 logističnih centrov, ki smo jih načrtovali za regionalni razvoj. Naš cilj je povečati delež železnic v tovornem prometu s povezavami, ki jih vzpostavljamo do tovornih centrov. To naložbo vlagamo v sodelovanju z našimi industriali. " je spregovoril.
Ko je govoril o projektih mestnega prevoza, je Turhan dejal: »V službo našim ljudem smo dali Marmaray v Istanbulu, Egeray v Izmirju in Başkentray v Ankari. V Gaziantepu se nadaljujejo gradbena dela. " rekel.
“Gebze-Halkalı 2019 bo dana v uporabo "
Turhan je opozoril na dejstvo, da je število potnikov, ki potujejo v Marmarayu do zdaj preseglo 300 milijonov, dejal, da je Gebze-Halkalı Omenil je, da nameravajo v prvem četrtletju 2019 naročiti projekt izboljšanja primestnih prog.
„6,5 milijonov potnikov Gebze-Halkalı vrstica bo prihranila čas klobuk
Tako hitri vlaki Istanbul /HalkalıMinister Turhan, ki je izjavil, da bo proga zagotavljala storitve do odprtja proge, bo integriran v 13 prog s 16 postaj, približno 6,5 milijona prebivalcev Istanbula pa bo imelo priložnost prihraniti čas ter udobno in varno potovati. Več kot milijon potnikov na dan bo uživalo ugodnosti Gebze-Halkalı bo zmanjšano na 115 minut. " rekel.
"Kayseri bodo povezani z linijo visoke hitrosti Ankara-Sivas prek Yerköya"
Turhan, ki je podal tudi informacije o projektu visokohitrostnega vlaka Yerköy-Kayseri, je dejal: "Z dokončanjem 142 kilometrov dolge proge za visoke hitrosti Yerköy-Kayseri bo Kayseri prek proge Yerköy povezan z linijo hitrih vlakov Ankara-Sivas, naša država pa se bo pridružila osrednjemu omrežju hitrih vlakov. Naše projektno delo je končano. Po financiranju se bo njegov razpis začel leta 2019. " uporabil izraz.
Turhan, vzdrževanje in popravilo železnic za naložbe 9 milijarde funtov, 26 tisoč mostov in prepuščeni tlak osi 22,5 ton so bili odstranjeni, vse linije lesa in železnih pragov v vseh betonskih pragovih so bile sporočene.
Najprej komentirajte