Župan Topbaş je obiskal arheološko izkopavanje na postaji metroja Beşiktaş

Župan Kadir Topbaş, ki je s tiskovnimi člani obiskal arheološko izkopavanje metro postaje Beşiktaş, je dejal:Kabataş82,5 odstotka izkopov metroja Mahmutbey je končanih. Mecidiyeköy-Mahmutbey načrtujemo odpreti po drugi polovici leta 2018. Kabataş-Mecidiyeköy se lahko zaradi arheoloških izkopavanj podaljša do junija 2019. "

Kadir Topbaş, župan mestne občine Istanbul, Kabataş- S člani tiska je obiskal arheološka izkopavanja metroja Mahmutbey na postaji Beşiktaş in dal informacije.

Župan Kadir Topbaş, ki je informacije o opravljenih delih prejel od direktorice istanbulskih arheoloških muzejev Zeynep Kızıltan, je novinarjem povedal, da nameravajo arheološka izkopavanja, ki so se začela leta 2016, končati do konca tega leta.

24,5 kilometrov KabataşIzjavil je, da so bila arheološka izkopavanja na metro postaji Beşiktaş na metro progi Mahmutbey zaradi zgodovinskih sledov nadaljevana, nadaljeval pa je z znanstveno podporo univerze v Istanbulu in direktorata za arheologijo in muzeje v skladu s predlogom odbora za varstvo 3. kulturne in naravne dediščine.

"V vsaki naložbi naletimo na sledove zgodovine"

Birçok V naših študijah v Istanbulu, zibelki civilizacij in v zgodovini, najdemo številne zgodovinske sledi. Na podzemni postaji Yenikapı smo dosegli 8 tisoč let zgodovine 500. Z drugimi besedami, zgodovina Istanbula se je začela preurediti, je dejal Kad Kadir Topbaş;

»Pred izkopavanjem Yenikapı je bilo omenjeno tisočletno zgodovino mesta 4. Toda 8 tisoč 500 se je pojavil na letni poti. To je zelo pomembno glede na zgodovino, kulturo in civilizacijsko zgodovino Istanbula. Pod nadzorom Direktorata za arheologijo in muzeje v Yenikapi in pod nadzorom Istanbulske univerze smo zaključili študij v Yenikapi. Projekt, ki bo napravil muzejsko postajo Yenikapı, je trenutno v fazi razpisa. To je zelo razburljivo, mislim, da bo pomembna destinacija za turizem. V različnih delih sveta obstajajo podobni. Ampak ne tako stara kot naša zgodovina. To nas zelo skrbi. "

Biz Smo edina občina na svetu, ki je namenila denar za arheološka izkopavanja.

Poudaril je, da je istanbulska metropolitanska občina edina lokalna vlada na svetu, ki izvaja takšne arheološke študije, je župan Topbaş dejal: »Kot občina smo zgled z izkopavanji, ki so jih izvajale univerze in države v tujini. Te študije smo izvajali z mislijo, da bodo dosežene vrednosti pomemben vir mestnega spomina, ne glede na stroške. Ker smo vedeli, kako podzemna postaja Yenikapı prispeva k temu mestu kot muzejska postaja, smo izvedli te študije. Stroški arheološkega izkopavanja v Bešiktašu za našo občino so doslej dosegli 10 milijonov lir. Lokalne oblasti ne dodeljujejo deležev za arheološka izkopavanja. Več o tem durmazlarPoskušajo jo prenesti na ustrezna ministrstva, «je dejal.

Zgodovinska globina do 1200 pred Kristusom

Bešiktaško območje izkopavanja postaje 1900 kvadratnega metra ustreza območju podzemne postaje Topbas, podal naslednje informacije; »To je bilo območje, kjer smo lahko z odprtimi izkopi zgradili podzemno postajo. Arheološko izkopavanje pokriva površino 800 kvadratnih metrov. Tukaj delamo natančno. 19 v slojih. Obstajajo sledi stoletja in sedanjosti. Ko pa se malo spustimo, smo prišli do ugotovitev o zgodnji železni dobi v obdobju 1200-800 pred Kristusom. Vidimo sledove tega.

V preteklosti je Bospor v obliki Zlatega roga v notranjih točkah in mislil, da je to območje lahko usta potoka, ki izraža Topbas, je dejal:

»Topografija vas čuti. Menimo, da se lahko zgodi, da bo v stilu ribiških vasi prišlo do poravnave dna obstoječih objektov, namesto srednjih točk te postelje. To vidimo od časa do časa na straneh Bosporja. Tu so najdeni grobovi in ​​sledi starejše železne dobe. Obstaja tudi zgodovina tega dela Istanbula. Takšno lepo mesto, mesto, ki ga lahko imenujemo raj na zemlji, seveda civilizacije v zgodovini niso mogle odkriti. Ljudje so zagotovo prišli sem in izkoristili lepoto tega mesta. Sledili so nam tudi sledi. Ugotovitve nam bodo dale pomembne rezultate. Na zgornji plasti vidimo tračnice starega tramvajskega skladišča iz otomanskega obdobja. Spodaj so plasti grobov. V osmanskem obdobju so na enem ali dveh točkah izvrtane vrtine. «

Mecidiyeköy-Mahmutbey Line za dosego druge polovice 2018

Nadaljujemo z gradnjo KabataşKot je dejal, da vodijo linijo Mahmutbey v dveh fazah, je Topbaş dejal: "Načrtujemo, da bomo Mecidiyeköy-Mahmutbey odprli po drugi polovici leta 2018. Kabataş- Med Mecidiyeköy se lahko razširi do junija 2019. Študije tukaj bodo pokazale čas zaključka druge stopnje. s podzemno železnico KabataşDostop do njih je pomembno delo. Mimo 8 okrožij KabataşOcenjujemo, da lahko po koncu metroja Mahmutbey na milijon potnikov na dan. To je zelo pomembna glavna metrojska linija hrbtenice. Ta vrstica se nadaljuje. Kabataşbo šel v smer Karaköy in se priključil postaji Şişhane. od mahmutbeja Halkalı bo šel v smeri. Nekatere povezane študije so v fazi razpisa. KabataşIzkopavanja tunelov metro linije Mahmutbey so bila zaključena v merilu 82,5 odstotka. Naše delo v podzemlju se intenzivno nadaljuje. "

Izjavil je, da je od direktorata za arheologijo in muzeje zahteval, da do konca tega leta dokonča ta proces izkopavanja z delom 7-24, je dejal Topbaş; V Izkop je konec, tako da lahko tukaj začnemo graditi postajo podzemne železnice. Če je izkop podaljšan, pride do zamud v metro črti. Kot arhitekt in umetnostni zgodovinar ne pričakujem, da bi se v spodnjih plasti izkopavale različne stvari. Ker je potok proti bulevarju Yıldız, mislim, da tudi če gremo globoko, se ne bo ničesar več pojavilo. Če se to zgodi, seveda rečem usoda, sreča in spomin na mesto. "

Najprej komentirajte

Pusti odgovor

Vaš e-naslov ne bo objavljen.


*