Organizacije civilne družbe so se odločile za skupni ukrep za železniško progo Samsun Sarp: Vodje organizacij za vzhodne črnomorske pokrajine so izjavile, da so se dogovorile o železniškem projektu Samsun-Sarp, ki je zelo pomemben za razvoj regije.
Vodje organizacij za vzhodne črnomorske pokrajine so izrazili soglasje glede železniškega projekta Samsun-Sarp, ki je zelo pomemben za razvoj regije. Predsedniki organizacij civilne družbe, ki ocenjujejo projekt, trdijo, da je treba čim prej začeti izvajati železniški projekt Samsun Sarp, ki dopolnjuje tekoče projekte. Podpredsednik vlade Giresun poslanec Nurettin Canikli in namestnik podpredsednika vlade Numan Kurtulmuş sta podprla tudi ta projekt kot rezultat skupnega delovanja predsednikov organizacij civilne družbe in politikov v naši regiji.
Azaban Aziz Karamehmetoğlu, predsednik gospodarske zbornice Rize: projekt prepozno
Na žalost, samo levo nazaj Turčije železniške bölgesiyiz. To območje je obsojeno na avtocesto. Naša pristanišča bodo logistična zgornja železnica. Prihod in odhod bosta lažja in varčnejša. To se bo zgodilo, ko bo v to regijo prišlo več ljudi. Verjamem, da bo regija premagala svojo usodo z železniškim projektom in odprla vrata gospodarskemu razvoju.
Muammer Atılgan, predsednik obrtnih zbornic Rize: hitri vlak = hitri razvoj
Naša vlada izvaja nepredstavljive projekte na področju prevoza. Zdaj zelo upravičeno pričakujemo, da se bo hitri vlak zgodil zelo nujno. Verjamem, da bo ta projekt preletel regijo. Na tisoče avtobusov iz vzhodnega Črnega morja prevaža potnike iz Istanbula do Ankare z ljudmi 40-50. Invazija avtocestnih tovornjakov. Železniška proga bo prevzela tudi breme ceste in prispevala h gospodarskemu gospodarstvu.
Gospodarska zbornica in industrija Trabzon predsednik Suat Hacısalihoğlu: najpomembnejši projekt železnice
Žal pa železnica ni prišla iz republike do danes. Izogibamo se temu. Ko bo železnica prispela, bo regija naredila korak naprej. Vsa naša pristanišča bodo logistični vrh. Tako se bo oživila trgovina in gospodarstvo. To se bo odražalo v ljudeh v regiji. To bo odrešitev naše regije.
Metin Kara, predsednik obrtne zbornice Trabzona: Enotno osvoboditev regije
Naša regija ima težave s prevozom tudi do najbližjih pokrajin. Danes, od Trabzona do Rizea, Artvina, Orduja, Giresuna ali obratno, od Orduja do Rizea, če je enostavno potovati v Trabzon, bo to neposredno prispevalo našim trgovcem v smislu družbenega življenja in trgovine. Najbolj nujna potreba naše regije je hitri vlak.
Gospodarska zbornica in industrija Artvin Predsednik Kurtul Özel: velik problem v prometu
Prevoz v naši regiji je velik problem. Zato je prihajajoče in odhodno vprašanje samo po sebi. Artvin Turčija v mislih mnogih ljudi. Želijo priti, poglejte. Vendar to ni pustilo druge možnosti, razen ceste. To je težko potovanje, ki ni zelo ekonomično. Toda ko prispe v to regijo hitri vlak, verjamem, da bo naš trenutni turistični potencial vztrajal pri 3, 5 in 10. To se bo odražalo v našem gospodarstvu, trgovini. Poleg tega bo Artvin hitreje, hitreje, bolj ekonomično potoval v Istanbul, Ankaru, Trabzon, Samsun. Seveda si želimo, da se to zgodi čim prej, želimo.
Demirhan Elçin, predsednik obrtniške zbornice v Artvinu: Imaginative Even Very Beautiful
Smo na vogalu oddaljeni Turčiji. Prevoz je za nas zelo, zelo pomemben. Prihod hitrega vlaka na tem območju je strašen dogodek. Celo njegova domišljija nas vznemirja. Artvin in njegovi okraji nujno potrebujejo ta projekt. Upam, da politiki v regiji ne bodo prezrli tega povpraševanja. Mi smo 21. Želimo izkoristiti to priložnost stoletja.
Gospodarska zbornica Giresun Predsednik Hasan Cakirmelikoglu: Naša usoda se bo spremenila z železnico
Republika Turčija, edina regija, kjer je prihod železnice v vzhodni Črnem morju. V tej regiji bo železnica igrala pomembno vlogo tako v logistiki kot pri prevozu ljudi. Ko bo prihod in odhod regije preprost, se bo doživelo intenzivnejše turistično in trgovinsko gibanje. To bo pozitivno vplivalo na gospodarstvo regije. Mislim, da se bo usoda regije spremenila z železnico. Pričakujemo, da bo zelo nujna.
Giresun Obrtniška zbornica Ali Kara: Osvoboditev črnomorske železnice
Čeprav je naše letališče uresničeno, je železnica tudi zelo pomembna potreba regije. Vzhodna črnomorska regija je na žalost zanemarjena. Vendar bi moral biti ta projekt uresničen že pred leti. Prepozno je. Železnica pomeni hiter razvoj, hiter razvoj pomeni hitro blaginjo. To pomeni osvoboditev regije.
Servet inahin, predsednik Gospodarske zbornice Ordu: pot regionalnega razvoja: železnica
Projekt železnice vzhodnega Črnega morja je zelo pomemben projekt. To je projekt, ki bo spremenil usodo regije in gospodarsko prispeval k regiji. Prihod s hitrostnim vlakom bo zelo preprost in ekonomičen. To bo ljudem olajšalo potovanje. Zato bo prispeval k gospodarstvu vseh provinc v vzhodnem Črnem morju. Pravim železnico.
Predsednik zbornice trgovcev Ordu Aydın Bostancı: najpomembnejši problem hitrega in gospodarskega prometa
Ta projekt podpiram do konca. Železnica, ki sega od Samsuna do strmega železa, bo veliko prispevala k gospodarstvu regije. Danes je naša regija v ekonomski dilemi, naše obrti so nesrečni. Obstajajo podjetja, ki se vsak dan zapirajo. na žalost je stanje slabo. Temu trendu moramo dodati nove projekte. Menim, da bo regija izvedla gospodarski napad na železniški projekt in prispevala k blaginji regije.
Vir: I www.rizedeyiz.co
O njem bi morali razmišljati kot o Samsun-Batumi, ne kot Samsun-Sarp. To pomeni tudi prihod industrije v Rize, Trabzon in Samsun. Ker železnica, ki naj bi bila povezana z Batumijem, povezuje vzhodno Črno morje s Kitajsko.
To bi morala biti pot Trabzon Gumushane Bayburt Erzurum, če se priključite na Črno morje.