Stavka v Franciji je po železnicah skočila na letališča

Stavka v Franciji se je na letališča razširila tudi po železnicah: letališki delavci so sodelovali tudi v stavkah, ki so bile organizirane v znak protesta proti reformi delovnega prava v Franciji in so se razširile po vsej državi.
Zaposleni na letališčih so sodelovali tudi v stavkah, organiziranih v protest proti reformi delovnega prava v Franciji, ki so se razširile po vsej državi. Vhodi na pariško letališče Charles de Gaulle so blokirali sindikati, ki so protestirali proti delovnemu zakonu. Na stotine letaliških uradnikov je sodelovalo v akciji in je trajala eno uro. Stavke proti spremembam delovne zakonodaje države še naprej naraščajo.
Železniški in podzemni delavci so že prej sodelovali v stavkah po vsej državi v Franciji v znak protesta proti reformi delovne zakonodaje. 2016 dni pred nogometnim prvenstvom Euro 3 bodo stavke zaposlenih na letališču negativno vplivale tudi na prevoz.
Osnutek delovnega zakona, ki ga je vlada sprejela brez glasovanja iz spodnjega doma parlamenta, bo ta mesec na dnevnem redu senata.
Francosko državno železniško podjetje SNCF je sporočilo, da je mogoče opraviti 60 odstotkov storitev hitrih vlakov in opraviti le tretjino drugih potovanj.
Zaradi pomanjkanja goriva v državi, ko so delavci v rafineriji stavko začeli stavkati, je javnost v zadnjih tednih raje izbrala železnico.
Napadi na spremembe, ki jih želi vlada narediti v delovnem pravu, so se že razširili na prometni sektor. Sodelovanje železniških delavcev je paraliziralo prevoz v državi. V mnogih regijah so vlaki zmanjšali število letov. Piloti Air Francea so se odločili za sodelovanje v dolgoročnih stavkah. Ukrepi, v katerih je sodelovala celotna zveza 360, ki vozijo pred Euro 2016, pariško metro in lete, vplivajo tudi na oblasti.
Sindikati menijo, da bodo stavke, ki so se začele 10. junija in tik pred enomesečnim nogometnim prvenstvom Euro 2016, ključnega pomena pri vladnem umiku predloga zakona.
Medtem ko stavke, ki se sprožijo ena za drugo, negativno vplivajo na življenje v državi, pa so močno prizadele tudi državno gospodarstvo. Protestnim skupinam, ki so preprečevale dostop do rafinerij nafte, je preprečilo, da bi bencin prišel do bencinskih črpalk, na številnih bencinskih črpalkah odprli znak "brez bencina".
V Franciji so se delavci uprli, potem ko je vlada napovedala, da bo brez parlamentarnega glasovanja spremenila "delovno zakonodajo". Vodilni sindikati, strokovne organizacije in študentje države so se odločili, da bodo ukrepali in stavkali. Delavci trdijo, da bo zakon povečal odpuščanje, podaljšal delovni čas in zmanjšal plačilo za nadure.
DELAVCI PROTI RAZŠIRITVI URNIKOV
Nov osnutek zakona, ki vključuje celovite spremembe glede delavcev in delodajalcev, delavce skoraj izziva. Račun tudi; Medtem ko se dnevni delovni čas poveča z 10 na 12 ur, se skrajša minimalno trajanje zaposlenih s krajšim delovnim časom, to je 24 ur na teden. Delodajalci bodo dobili pravico plačati manj za nadure, zaposleni, ki zahtevajo spremembo pogodbe o zaposlitvi, pa bodo odpuščeni. S tem bodo delodajalci v celoti pooblaščeni za povečanje delovnega časa delavcev in znižanje njihovih plač.
Medtem ko stavka vodi Generalna konfederacija sindikatov (CGT), je tarča kritik tudi predsednik François Hollande. CGT šteje več kot 720 tisoč članov. Stavke so večinoma skoncentrirane v pristaniščih, rafinerijah nafte in železnicah.
Francoski državni sekretar za proračun Christian Eckert je povedal, da so stavke še prezgodaj, da bi v celoti ocenili škodo, ki jo je utrpelo gospodarstvo.
STRAH OD SEPTEMBRA
Po analizi BBC je september najpomembnejše obdobje za družbena gibanja v Franciji, ne glede na to, kdo je na oblasti. Ta mesec je mesec, ko se julijski fantje (tisti, ki gredo na počitnice julija) in avgustovci (tisti, ki gredo na počitnice avgusta) končno vrnejo v mesta, se vrnejo na delo, odpirajo šole in sindikati izrazijo vse svoje nezadovoljstvo. Septembra potekajo ogromne stavke, demonstracije in pohodi.
Obstajajo pomisleki, da se bodo stavke in akcije nadaljevale skozi ves turnir. Piloti French Airlines Air France so se v petek turnirja odločili za stavko. Navaja se, da bo velika protestna akcija, za katero so se odločili, da bo 14. junija, dodatno obremenila policijo, ki bo skušala zagotoviti varnost na turnirju.