3. Most deluje v polnem zamahu

3. Most
3. Most

3.Köprü deluje v polnem zamahu: 3, ki ga je premier Recep Tayyip Erdoğan pregledal s helikopterjem takoj po lokalnih volitvah. Gradbena dela na avtocestnih mostovih in severni Marmari se nadaljujejo hitro.
3 v Istanbulu. Most se nadaljuje v polnem zamahu. V regiji je veliko tovornjakov in gradbene opreme za gradnjo povezovalnih cest, ki naj bi prešle gozdno območje.

3, kjer je premier Recep Tayyip Erdogan pregledal helikopter takoj po lokalnih volitvah. Gradbena dela na avtocestnih mostovih in severni Marmari se nadaljujejo hitro.

Med gradnjo viadukta 3 opravlja grozljivo delo za več sto žlic in tovornjakov za gradnjo mostov in cest na velikanskem gradbišču, kjer je delavec umrl. Gozd Valentin, ki se nahaja na cesti, ki se razteza do Odayeri, ki jo lahko imenujemo vstopna točka avtoceste Severnega Marmarja do Istanbula, je zdaj dom za gradbene tovornjake in ne za ljubitelje.

3, kjer je predsednik Abdullah Gül razglasil svoje ime za Yavuz sultan Selim. Tisoče delavcev in gradbenih vozil pri gradnji mostu in avtocesti Severnega Marmara se nadaljuje s polno hitrostjo.

Gradnja mostov, povezovanje cest in viaduktov se je pospešila v regiji, kjer je premier Recep Tayyip Erdoğan prvič po marčevskih volitvah 30 zapustil svojo hišo in jo pregledal s helikopterjem.

Ko bo delo potekalo vzdolž linije okrožja Sarıyer-Arnavutköy, bodo kmalu končani mostovi v Sarıyer-Garipçe in Beykoz-Poyrazköy.

Prav tako se je začela gradnja viadukta 65, ki bo vključen v projekt severne avtoceste, ki ga je zgradil konzorcij IC İÇTAŞ-ASTALDİ z modelom gradnje-upravljanja-prenosa.

Nahaja se na grebenih Sarıyer Garipçe, viadukt stoji na ogromnem gradbišču, odprtem v gozdnatem zemljišču. Pred začetkom projekta tovornjaki prevažajo težka izkopavanja, kot so železniški vagoni. Po drugi strani pa se zaradi odpiranja in širitve cest nadaljuje tudi rezanje dreves. Obrezani hlodi so razvrščeni ob strani ceste

Gradnja ceste, ki se začne od Garipçeja, kjer se nahaja podnožje mostu, se nadaljuje z velikimi površinami, ki so jih odprli gradbeni stroji v Demirciköy, Uskumruköy, alaniftalan in Kilyos.

Omeniti je treba tudi nekatere dele ceste, ki naj bi bili žepi 8, ki vstopajo v gozd. Nekateri žepi se podvojijo po širini ceste. Gozd Valentina, ki je prva izhodna točka severne Marmarske avtoceste na evropski celini in ki se lahko imenuje vstopna točka do Istanbula, je zdaj dom za gradbene tovornjake in ne za ljubitelje. V gozdu, ki je nastal na najbolj mokriščih Istanbula in je nadaljevanje beograjskega gozda, tovornjaki opravljajo izkopavanja. Jezera in ribniki v regijah Eyüp in Arnavutköy so napolnjeni z izkopavanji.

Avtocestne povezave severne Marmare, viadukti, predori in 3. Most naj bi bil dolg 115 km, vključno z.

Najprej komentirajte

Pusti odgovor

Vaš e-naslov ne bo objavljen.


*